山西特大交通事故 山西特大交通事故47车连撞 都是“团雾”惹的祸

摘要:山西大云高速公路发生一起特大交通事故，47辆汽车连环相撞。47辆汽车连环相撞，造成3人死亡，7人受伤。据悉，官方公布的初步调查结果显示，47辆车连环相撞是受大雾影响。

47辆汽车连环相撞，事故现场

47辆汽车连环相撞，事故现场

据中国国家广播电台报道，在大云高速公路上发生了一起47辆汽车连环相撞的严重交通事故。47辆汽车连环相撞，造成3人死亡，7人受伤。据悉，官方公布的初步调查结果显示，47辆车连环相撞是受大雾影响。

科普:什么是雾？

47辆汽车连环相撞，交通警察在事故现场

“云雾”本质上也是雾，受当地小气候环境影响，大雾时雾更“密集”，在当地几十米到几百米范围内能见度较低。雾外视线好，雾内朦胧。雾的预测具有难度和区域性，容易造成重大交通事故。

47辆汽车连环相撞，事故现场

47辆车连环相撞是雾造成的雾的原因

雾是由辐射冷却了当地的水汽造成的。低层水汽条件好的时候容易出现雾，特别是雨后一两天，天气好的话容易出现雾。

与城市相比，郊区和农村地区容易出现雾，尤其是在一些相对空宽的高速公路路段。高速公路上经常出现雾的原因是:

1.由于雾与当地小气候环境密切相关，公路路面白天温度较高，昼夜温差较大，更有利于雾的形成；

2.公路附近一些污染物颗粒的增加，如秋季秸秆焚烧、工业粉尘污染、汽车尾气排放等。，而空气体中微小颗粒的增加有利于雾的形成。

1.与雾不同，它的影响范围相对较小，就像一朵云落在地上。雾外视线好，雾看周围；

2.能见度很低，一般只有十到二十米；

3.覆盖面是一段一段的形式，有的地方少，有的地方很厚；

4.覆盖区域也不一致。一般来说，大雾的覆盖区域大约有五公里长，小雾只有一公里长

47辆车连环相撞是因为大雾造成的，容易出现在高速公路上

冬季容易出现雾，一般出现在昼夜温差大、无风的夜间，或者早上6:00-8:00。

质量雾一般发生在湿度为空的低洼地区，这与当地的小气候环境密切相关。大多是雨后的山区高速公路，前提是昼夜温差大，无风。

由于与大尺度大气环境不太兼容，云雾不仅经常出现在雾天(当地几十米至数百米范围内能见度较低的雾)，在天气条件较好的偏远山区或农村也经常出现。

根据统计数据，高速公路上容易出现雾。这是因为雾非常接近当地的小气候环境。盐城位于黄海之滨。东风盛行时，大量的水汽从海上吹来，使得空的湿度相对较高。高速公路昼夜温差比市区大。白天阳光直射产生高温，晚上温度急剧下降。尤其是清晨，温度接近“露点”，更容易产生大雾。

在靠近大型水体的地方，如石臼湖、巢湖、罗马湖等。“云、雾”多见于周边地区。

47辆汽车连环相撞是由雾引起的灾难

由于“雾”难以预测和区域性，车辆很难提前得到通知或警告。当司机意识到有雾时，他已经进入了雾的中心。有时候司机刚从雾中出来，下一场雾不经意间就来了，让人防不胜防，往往导致重大交通事故。所以雾在高速公路上被称为“移动杀手”。据统计，雾天发生交通事故的概率比平时高几倍甚至几十倍。多辆车连续追尾，经常因浓雾、大雾而发生，造成严重损失，杀伤力极大。

如果开车时前方视线受阻观察到“雾”，在距离和速度满足变道条件并保证安全的前提下，减速驶入最右侧车道，然后选择最近的道路出口慢慢驶出或进入附近服务区临时遮挡，等待雾消散。

车辆一旦进入雾区，应立即减速，打开所有灯，通过道路标线和前尾灯引导视线。特别是进入能见度低的雾区时，切记不要当场停车，因为当场停车是最危险的，也是最容易造成连续追尾的。如果不能离开高速公路，应选择紧急停车区或路肩停车，打开危险警告闪光灯，按规定放置停车警告装置，将车上乘客转移到安全区，待能见度提高后继续行驶。

2004年10月19日上午7时，因连续大雾，连霍高速开封段发生连续追尾事故，27辆车相撞；几乎与此同时，京珠高速漯河段发生多车相撞事故，60余辆车辆受损。

2012年2月11日上午8时20分左右，由于多雾天气的影响，宁杭高速公路溧阳西至南京段车道发生多起交通事故，近30辆车辆相撞。事故发生后，常州警方、公路管理局等部门迅速展开救援，造成两死六伤。

2012年4月15日6时30分左右，由于大雾和局地雾的影响，沈海口高速公路连云港段自南向北5 km范围内发生7起交通事故，造成5人死亡，11人受伤。

2012年5月28日6时37分至7时20分，京珠高速公路953-951 km(信阳段)因突发性大雾发生交通事故13起，其中重大交通事故5起，造成8人死亡，13人受伤。

2012年6月3日凌晨5时20分至40分，因突遇大雾，双向车道发生7起约60辆的追尾事故。截至6月3日晚8时30分，已造成11人死亡，30多人受伤，其中重伤5人。19辆机动车受损，其中一辆载有轻微泄漏的苯酚。

2012年10月20日，唐津高速公路天津方向5至10公里内发生3起大雾引发的交通事故，造成近60辆车相撞，20人伤亡。

2013年1月27日，恩施某大型客运司机突然遇到大雾，[6]未采取避让措施，与前车相撞，后车再次相撞。司机当场死亡，11名乘客不同程度受伤。

2013年6月4日6时，京港澳高速公路驻马店段东西两侧因突发性大雾发生交通事故16起。这一系列交通事故导致京港澳高速公路上共有56辆汽车相撞，造成14人死亡。

2013年5月5日凌晨1点，一群大雾使沪蓉高速丹阳段瘫痪，造成8公里的交通拥堵，造成多辆车辆受损，至少10名伤者被送往医院救治。