法拉利作为世界顶级豪车之一,可以说是名人的标准。如果名人没有得到这样的车,似乎也无法彰显身份。
为了满足一些喜欢炫耀的车主,法拉利甚至推出了laferrari,这是一款用来取代法拉利恩佐之前位置的新车型。虽然世界上土豪很多,但是卖的车只有13辆,要求还是很高的。
据悉,这辆车刚上市的时候,就被一个土豪盯上了。举世闻名的富二代和土豪都想拥有这辆车。可惜的是,豪车虽然好,却不是一般人可以入手的。原因有四个:
1.价值肯定超过5000万。毕竟这车裸价2500万,最高成交价4500万。没有人对这个定义有什么看法。
2.我之前没买过法拉利,不然没法起步。
3.我需要有购买了5辆法拉利的证明,这是前提条件,对于很多土豪来说也很难。
4.必须有F1驾照,否则买不到(这是网上传言,不知道真假)。
虽然要求很多,但这对于真神来说不是什么大事。一位国内车主在发布后不久就买了一辆。最近,第二辆拉菲瑞的车主出现了,并被力帆公司的大儿子尹喜地买下。酷酷的身材让人一眼就流口水。但是对于车管所的工作人员来说却很难。
要知道这车是一辆几千万的豪车。随便挠一下就是几十万的维修费。直接上卡没问题,超跑最大的问题是根本没地方设计车牌。.....
看看各种示意图就知道这车上的牌能有多尴尬了。
靠右边?不和谐,丑陋的拒绝。
挂在中间就是把车牌挂在进气格栅上,更何况拉法拉里前面没有进气格栅。
挂下面?交通管制人员不会同意。
在英国的拉法拉里,车管所的交警专门为车主改装了车牌,挂在车前,但在中国是不可能做到的。
虽然是超级豪车,但是估计会因为上市的问题而尴尬哭了。
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