告别“停摆”，哈啰顺风车逆风而来

滴滴和风车下线后，风车市场一度“停摆”。期待已久，你好逆风而行。据媒体报道，目前，Hello Ride的注册用户超过200万，发布订单总数超过700万，显示出良好的发展势头。

你好，扩展业务扩展之间的旅行地图

2018年底，哈尔滨开始招募搭便车者，短短20天，登记搭车人数突破百万。

从2019年1月25日起，哈罗开始开通成、杭、广三地的班车服务，以缓解春运高峰期巨大的交通压力。春运高峰试运行期间，哈尔滨参加“共享春运高峰”活动的搭便车者总数达到51万人，服务乘客80多万人。

哈尔滨在春运高峰风车市场完成奇袭，其风车业务在全国范围内展开，也在单个月内给出了满意的答案——

2月22日，《你好顺丰》宣布全国首发，覆盖300多个城市。在3月25日的满月成绩单中，东莞的订单总数超过400万；在深圳下达的订单总额超过300万；广州下达的订单总额接近300万；杭州订单总量超过192万份...

悄悄的，Hello成了意外搭车市场的黑马。在集中的灯光下，Hello搭便车永不停息，重新开始。

3月21日，Hello的座位共享功能上线，让搭便车者更容易以更低的成本得到一辆车，也让搭车者能够搭载更多的乘客，在方便用户出行的同时，创造了双赢的局面。

从最初的招聘到试运营，从22个城市到全国推出，从简单拼车到座位功能的推出，Hello完成了从自行车业务到网络车业务的延伸和转型，也以闪电般的速度拓展了自己的出行地图。

作为全国范围内的乘车服务提供商，Hello Ride将不断创新和深入发展，继续为用户提供安全便捷的出行体验。

逆风而来，你好乘风点燃市场

目前，哈罗搭便车已经在全国范围内展开，并以快捷、方便、经济的接单优势迅速席卷全国各大城市。哈罗搭便车的全面推出，一定会创造一个乘客节省车费、车主赚取燃油的双赢局面。

当然，走得快，就得走得远。说到搭便车，安全是一个无法回避的话题。你好搭便车到阿里巴巴云科技，面部活检，用技术保证安全。除了人脸识别问题，Hello ride还会连接全国各地的公安系统，动态筛选司机背景。不符合要求的司机将被禁止进入平台。进入平台后，违规、违规、犯罪等也会被筛选出来，从平台中移除，信息与公安部门同步。此外，Hello Ride将彻底消除相关社交功能，采用虚拟号码进行司机与乘客之间的沟通，建立车主多重审核制度，设立7x24小时客服，为司机和乘客双方提供免费的人身意外伤害保险和意外医疗保险，进一步保障用户安全。

用户对搭便车的关注不仅限于安全，客服也是一个重要的考虑因素。在客户服务方面，哈罗顺丰拥有7x24小时的专职客户服务，全面应对用户遇到的乘客投诉、车主认证失败等各种问题。目前平台新增的乘客与车主即时通讯功能，使得通讯更加便捷，距离也不再遥远。

需要指出的是，Hello与之前的Drips和风车在盈利模式上是不同的。滴滴和搭便车直接从乘客的票价中收取佣金，而哈罗搭便车者不收取佣金，只是为了乘客和车主的利益而收取较低的服务费。另外，座位功能上线，进一步增强了用户体验:如果你是骑手，更容易叫车，花费更少；如果你是搭便车的，可以让闲置的座位载更多的人，获得更多的利益。

因噎废食是不可取的，回归本质才是真理。自推出以来，Hello顺丰围绕用户需求专注于中长途旅行服务，将风车业务回归旅行本质，凭借安全、高效、性价比高的产品体验点燃风车市场。

未来，Hello Travel将继续秉承“科技推动旅行进化”的使命，以其强大的资源号召力和服务能力，为数字旅游服务转型升级创造更多可能。