一、电动汽车维修技术的基本故障排除
÷1÷整个电动车没电。怎么处理
(1)检查蓄电池是否有用于开焊的输出端子
(2)检查保险丝座的好坏
(3)检查电源锁是好是坏
< 2 >车有电时不要离开。如何处理它
(1)检查电动车电池输出是否正常。如果输出过低，证明电池不好。急需更换电池
(2)拉出制动管路。如果车转弯证明杀手坏了，需要更换杀手或者用表2维修，杀手的管量是开的。
(3)检查转子的正和信号线是否用铁丝短接。如果车转弯证明转子坏了，需要紧急更换或修理。接通电源，转动转子，测量正5v < 1-4 >的正和线和信号线。
(4)无论控制器好坏，都可以用手柄线的正5V短路，比如转动手柄，表示控制器没问题。最简单的方法是闻控制器是否有烧焦的味道。如果是，证明控制器不好。
(5)检查电机是好是坏。电机碳刷误接触也会造成一点故障
(3)电动车电机(有刷和无刷)如何维修
(1)如果用万用表测量有刷电机，可以证明电机好与不好。
(2)无刷电机八线为黑、红、黄、绿、蓝、大黄、大绿、大蓝。红笔测量电机的黑线分别被黑笔测量三线和小线挡住。650-750之间，证明电机没问题
(3)有刷电机的电动车一般换碳刷。打开前，注意换件器和碳刷之间的摩擦是否是虚拟的。如果是这样，用砂纸摩擦物品更换器和碳刷以保持相同的距离
(3)打开电机，注意电机包。请勿摩擦包装，以免损坏包装。
不要用铁东西粘磁钢，以免把磁钢弄坏
(4)无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的连接。如果是第一次，最好把线弄下来再焊上去，避免错焊。焊接后，先用502用AB胶粘进去，以免不稳。
(5)更换磁钢，并将其浸入磁钢中。注意使主轴和磁钢上的胶清晰、干净
用磁钢和磁钢互相吸引，就要反方向放胶，粘
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