5月22日上午,甘肃省白银市景泰县黄河石林景区举行的黄河石林山地马拉松100公里越野赛遭遇极端天气,造成21人死亡。

据新华社报道,当天中午1点左右,百公里越野赛高海拔赛段20公里至31公里处,受突变极端天气影响,局地出现冰雹、冻雨、大风等灾害性天气,气温骤降,参赛人员出现身体不适、失温等情况,部分参赛人员失联,比赛停止。当地马上组织多方力量搜救失联人员。

这场马拉松事故牵动了许多人的心,遇难者中不乏国内优秀的运动员。有网友质疑赛事主办方的保障并不完备。目前,甘肃省委省政府已成立事故调查组,对此事正在进行深入调查。

一场越野赛事的安全管理是重中之重。国际知名的越野跑赛事是怎么进行安全管理的?环勃朗峰越野跑(The Ultra-Trail du Mont-Blanc,简称“UTMB”)是国际著名的越野跑赛事,该赛事每年都在阿尔卑斯山区举行,赛道横跨欧洲三国(法国、意大利、瑞士)全程约166公里,绕勃朗峰一周,累计爬升约9400米,被认为是欧洲最难的越野跑赛事之一。这场赛事也被视为全球越野跑赛事的组织典范。那么,UTMB的主办方是如何组织好这场赛事的?我们又能从中吸取什么样的经验教训?从参加UTMB赛事的运动员的角度来说,他们对UTMB赛事的体验是怎么样的?记者出身的曾华峰是中国田径协会马拉松委员会特邀委员、世界级越野赛冠军,他从他自己的视角出发,描绘了他第一次近距离接触UTMB的感受。以下经出版社授权摘选自《越跑越野》,略有删节。

《越跑越野》,曾华锋著,北京联合出版公司,2016年12月。

原作者 | 曾华峰

摘编 | 徐悦东

“参加UTMB是我们的梦想!”在“户外天堂”法国霞慕尼接受采访时,TNF签约选手邢如伶、运艳桥掩饰不住欣喜与神往之情。这不仅是他们的梦想,也是无数越野跑者的梦想。更为重要的是,那会儿没有中国大陆人完成过该赛。2012年,历史会否被改写?因TNF100(编者注:TNF为一个国际越野跑挑战赛)获奖,我受TNF邀请观摩UTMB,第一次近距离接触UTMB,并进行详细记录。

晴空忽降倾盆雨,100英里缩水成103公里

“欧洲屋脊”勃朗峰睥睨四野,雪水融化而成的“牛奶河”潺潺而下,千姿百态的精美建筑遍布小镇,各种肤色的越野跑选手云集一堂……8月28日,当我们辗转德国法兰克福、瑞士日内瓦,再乘小巴抵达霞慕尼,天空湛蓝,气候凉爽。运动学专家研究表明,15摄氏度左右最利于长跑运动员发挥。难道老天对本届参赛选手恩赐有加?

不过,29日突然阴云游荡,气温下降。30日,天气就像孙悟空的脸,说变就变—滂沱大雨从天而降,阿尔卑斯山云雾弥漫,雪山之巅悄然隐退,“牛奶河”水流湍急,市民、游人纷纷打起雨伞,驴友和选手则穿上防雨的冲锋衣、冲锋裤……

“我们什么都能控制,唯一不能控制的是天气。”吃晚饭时,TNF欧洲市场部营销经理Keith无奈地告诉我们,明天降雨仍将继续,山上还要下雪,组织方比较紧张,警力和工作人员增加了一倍。“去年比赛时预报6点下雨,结果5点50分果然下了起来。”小桥说。

“腾云驾雾”,“可以吃棉花糖了”,微博控邢如伶、运艳桥在微博上开玩笑,粉丝们纷纷评论,叮嘱“安全第一”。其时,环勃朗峰赛PTL组、TDS组已出征,并有部分选手回到霞慕尼,其裤腿上、鞋子上全是泥水,人们主动让道,报以热烈掌声,整个小镇像过狂欢节。

临近中午,Keith向我们透露:现在山上已经积雪很深,赛道异常艰难,考虑到参赛选手的安全,UTMB可能改变线路,缩短行程。随后,选手们收到组织方群发的短信,证实了此事。下午三四点,我们在起点与终点合一的方形门后的一个白色尖顶帐篷内看到,UTMB正式宣布“缩水”:距离减少到103公里,累计爬升减少到6000米。

UTMB路线图

调整后的赛道主要集中在法国境内,瑞士只有一小部分,意大利则压根儿没沾边。这也意味着,UTMB的“环”变成了“线”——仅在椭圆形环形左边切了一道边,安排了一些折返,真正意义上的UTMB已不存在。这样的事不是第一次发生,2010年就上演过。

出师不利,许多长期备战、不远万里自费参赛的选手大为失望,愤愤不平,诘问组织方。但是谁能改变既成事实?既然无法改变,就只有去适应去准备。邢如伶和运艳桥根据组织方的要求重新挑选、配齐了防水保暖衣物,如风衣、手套、帽子等。

“登山杖官方倒是没有要求。不过,2009年国内选手陈盆滨参加CCC组,因未带登山杖,造成膝盖受伤。吸取教训,我选择带登山杖跑。”赛后,邢姐和小桥都表示在这种上路海拔变化很大的赛道上,采用登山杖绝对是明智之选。回去后要加强这方面的训练。

另外,补给也是非常重要的一环,既要轻,又要保证充足的能量。邢姐说:“在补给上,我选择了能量胶、糖块、杏仁、电解质丸和力保健饮料等。”

牛奶河

不管怎样,“缩水”的UTMB 也是UTMB,别把豆包不当干粮。面对雨雪天气中的超100公里赛,迎接选手们的同样是艰难的征途、残酷的较量……

征途:君不见赛场征战苦,点点头灯耀前程

傍晚7时,天明晃晃的,雨势趋小。“各国选手云集在起点,装备齐全,服装各异,大屏幕上演播着运动员在赛道上奔跑的镜头,扩音器里是洪亮的法语介绍,街道两旁、洋楼阳台上都站满了观众。这场面不亚于我们国内过节时的气氛。”邢姐说。

五星红旗飘扬在霞慕尼镇中心。据在霞慕尼市旅游局供职的法籍华人杨兆年介绍,参赛名单中共有19位中国人,多数来自港澳台。大陆选手除了邢、运二人外,还有赛博探险队队长白斌和队员黄龙。在这个世界顶级越野跑赛道上,第一次出现这么多中国人——全部为业余运动员,不花国家一分钱。这标志着中国越野跑选手开始规模化走向世界!

随着倒计时的数字由“10”数到“0”,方形门下的2200 多名选手呼啸着冲过起跑线,在夹道人群的加油声中,雄赳赳气昂昂地沿小镇公路向阿尔卑斯山的山道迈进。

邢姐说:“我兴奋,我自豪,作为中国第一名站在了UTMB 起点的女性,要去挑战极限,享受去野的过程。一路和观众击掌,我跑过了美丽的霞慕尼小镇。”小桥回忆起这激动人心的一幕时说:“观众人山人海,拉拉队比运动员都要多,像是过大年,小镇的每位成员都会出来观看比赛,给运动员加油。”不过,由于比赛出发时站得太靠后,小桥起跑后20 分钟还在蠕动,和第一集团拉开了很大的距离,“从心理上受影响很大”。

邢如伶

按照赛前约定,我们将到31公里与47公里共用的补给站给邢、运送越野跑鞋、能量胶。杨兆年驱车将我们送到坐摆渡大巴的地方。他帮我们安排了食宿,解决了许多临时遇到的问题。八方环球的琳达在微博中写道:“一个纯粹的中国人说着法国人的语言,有求必应。我说可不可以到楼上拍起跑的照片,他说:行!”在体育馆等待定点开车的大巴时,我们再次研究路线和邢、运可能到达的时间。22点整,我们穿上冲锋衣,带上补给物资,跑上装满“亲友团”“粉丝团”的大巴。

大巴在山路上蜿蜒前行,相继经过的小镇上都有选手通过。

前20公里赛道上升不是太大,邢姐只用了两个半小时,体力良好。她说:“登山杖发挥了作用,上山节省体力,下山保证安全,还能保护膝盖。不到30公里,天黑了下来,便开始使用头灯。头灯亮度还算可以,糟糕的是自己有轻度近视,下山时看不清路面,不敢用力向下冲,只得把头灯拿在手上,但另一只手要拿着两根登山杖,跑不起来,心急也没用……”

补给站位于小城镇,方门耸立,路上泛着水的光泽,参赛者、志愿者、警察、工作人员、救援人员、观众各司其职。我们刚刚就位,就见一个熟悉的身影“嗖”地跑了过去。“邢姐!”对方没有反应,就匆匆消失在黑夜中。好在,奔跑8 公里后,他们还要再跑8公里返回这里。

满城皆是不眠人。虽然我们穿了冲锋衣,但没有冲锋裤和雨伞,裤子和鞋子早被淋湿。凄风冷雨中,我们走进一个咖啡馆,里面热气腾腾。好不容易找到一张桌,暂时安定下来。琳达的手机通过组织方绑定了邢、运的计时芯片,邢、运每经过一个计时点,手机就会收到短信,告知选手的用时、名次和里程。

“30 多公里后,到了海拔最高点时,雨水变成了大雪,绿绿的草地上盖上了白白的雪,虽然戴上了手套,但感觉还是有些凉意。在雪地里奔跑,时刻要注意脚下的安全,稍不注意就会滑倒,但我不敢停下脚步,因为慢下来会更冷。”邢姐说。

邢、运上一年都参加过CCC组的角逐。邢姐记忆犹新:“去年在CCC组的后半程,人少了,黑夜、寒冷、孤独、恐惧、大雨都侵袭着我。而今年,赛道前后都会看到运动员,每当赛道上升时,我都可以超越别人,遇到下降,又被别人超越。

其实超越与被超越并不重要,重要的是怎么战胜一切困难,安全完成挑战!”激战中的小桥注意到,凌晨的大街上,观众丝毫不减,“难道他们也跟着熬通宵吗?这个时间大人们看比赛也就算了,连小孩子都不回去睡觉,都伸着小手迎接每一位运动员。看到雨中一双双可爱的小手,我没有理由拒绝。慢下来,和他们拍手击掌,还时不时地停下来拥抱、打招呼。冰冷的雨夜,一颗火热的心,带着鼓励和祝福继续上路。”

我站在高高的台阶旁,放眼望去,苍茫夜色中是迷离的城市灯光以及选手们依次逼近的头灯。由于台阶湿滑,好几位选手差点滑倒。最先迎来的是黄龙,接着是小桥,然后是白斌,最后是邢姐。小桥精神尚好,喝了碗汤,换了头灯的电池,接过能量胶,就出发了。邢姐风风火火,坐着换了鞋子和袜子,喝了两碗汤,也匆匆出门。

“经过每一个补给站,我都会停下来补给,虽然只是吃几块饼干、半根香蕉、一杯可乐,或是喝半碗热汤,但不断地吃喝才会不断地补充能量。语言沟通有障碍,我就指着需要的东西,热情的志愿者会帮我拿。”邢姐说。

小桥在这方面吃了亏。“由于欧洲忽冷忽热,加之肠胃不好,我和邢姐那几天拉肚子,几乎没有停息过。比赛中吃到冷的东西就拉。”他总结道,“不认识的东西不要乱吃,能量胶一定要选择适合自己口味的,要有规律地补充,还要及时补水,即便不感到口渴。”

是夜,小桥迎来了最寒冷的时刻。“经过一个很小的补给站,刚刚折腾了几分钟把头灯弄亮,就开始爬升了。”小桥说,“超越了好几个日本人,冥冥之中感觉有亮晶晶的东西在天空飘来飘去,方知是下雪了。手已经握不住登山杖,再喝水时发现水壶已经粘住,冰凉冰凉,只好停下来跺跺脚、搓搓冻僵的手。从水袋包里翻出手套戴上,借着雪白的光线继续无尽的爬升。”

四五十公里后,赛道越来越湿滑,深一脚浅一脚。“由于下降较多,我的膝盖已经有反应。以前使用登山杖较少,手臂也开始发麻。我默默为自己加油,我要坚强地跑下去!”邢姐跑到70多公里时,天渐渐亮了,“我的心也跟着亮了起来,黑夜被赶走,终于可以加速跑了。虽然随后的20公里连续上升极耗体力,但我仍在不断地超越其他选手……”

终点:历尽劫难,斩杀妖魔,王者归来

9月1日上午8点,我们早餐都没来得及吃,就快速赶到终点。按照琳达的如意算盘,即使9点多接到小桥,我们还能赶在10点前去酒店吃免费早餐,吃完后再到终点接邢姐。“去年我和同事王芳去接小桥,结果接晚了,小桥到终点时没见一个人,失望极了,委屈地说:‘没人疼’。”琳达笑了,“真是个孩子。”这回宁可早到,也不晚到!

最先迎来的大陆选手是黄龙,他在镜头中张开双臂,呈迷醉状态,成绩是13小时54分,第52名。“他来自中国!”主持人大喊。我跳下摄影台,前去祝贺。承办赛事的老板娘凯瑟琳请我合影一张,至于合影的背景,她指着方门上UTMB 十周年图案上跑动的小人。

选手拉着孩子前进

在我们苦候的当儿,小桥正在经历最艰难的15公里。他说:“经过倒数第二个补给站时胃已经吐空,只要是带味儿的喝进去就吐出来,连走带‘蜗速’地奔跑,总算感觉已经逼近终点。此时传来终点的音乐声,异常兴奋,好多人跑起来奔向小镇。‘坑爹’的是,到达这里发现竟然是个补给站,最后一个补给站!”

小桥真想坐下来休息会儿,他说:“看到那一坨坨食物,胃里又有东西要往上涌,只好奔出补给站,灌了一瓶纯净水,明智地选择笨鸟先飞。只能这个速度,快不了了。

就这样边走边歇着的时候,遇到一个较大的爬升,大约两公里的坡,估计用了90分钟。

我四肢颤抖,大口吸足氧气,找个平整的石头靠着小憩了一会儿。”

征途的友爱令人感动。“路上遇到将近百位仁兄停下来帮忙,给我能量胶,甚至要献出自己最后的一根能量棒……有位老者停下来给我说了很多鼓励的话,把我拉起来,拉着我脖子里的小佛像很虔诚地说:‘祝你好运!’”小桥说,“终点其实真的不远了。可是当时的身体已经不是我能控制的,累到站不稳、挪不动,但是丝毫没有要放弃的念头。”

11点多,小桥终于出现在镜头中。他披着红旗,面带微笑跑过来,成绩是16小时17分,第221名。在谈到经验和教训时,小桥说:“赛前没有进行过针对性夜间训练,导致比赛时不适应;训练量不够,爬升不够,再加上北京的山比较矮……”坚韧的邢姐仍然鏖战在路上。“到最后一个补给站时,我的手表显示是100公里,心想还有3公里就完成了。匆匆喝了一杯可乐,吃了一颗西梅,飞快上路。穿过一段公路后,又开始上山,手表显示103公里后赛道还在上升,莫非改回168公里了?继续跑,怎么听不到终点的呐喊声?我已经没有任何的食品和水,最后的路怎么这么难跑?”她说。

疲劳、饥饿、右膝盖疼痛侵袭着邢姐,她强忍着,盼望着早一点看到终点。她说:“我想知道离霞慕尼终点还有多远,但由于语言沟通障碍,没法准确获知……终于,我看到了熟悉的霞慕尼小镇,便加快脚步和一个外国男子选手一起冲过终点。那个男选手紧紧握着我的手,一起欢呼,我们胜利了!”她的成绩为17 小时33分,总排名394名,女子组第23名。

“汗水浸透了衣服,泥水沾满了鞋子和裤子,寒冷冻疼了我的双手,我早已忘记,我再一次挑战了黑夜,挑战了极限,收获到了快乐!”邢姐动情地说,“虽然是‘缩水’的UTMB,但也是我参加的所有越野跑中最艰难的赛事……”

勇敢、坚强的中国大陆选手,经历黑夜、雨雪、冰冷、湿滑、泥泞、饥饿、疲惫的重重挑战,不断坚持、追逐、奔跑、努力,“Never Stop Exploring”,最终成功完赛,演绎了一出王者归来的故事,五星红旗第一次飘扬在UTMB!

生活:我们在这里晨练,我们在这里“腐败”

霞慕尼是法国东南接近瑞士、意大利国界的山中城镇,人口11000人。因海拔4810米的西欧最高峰勃朗峰位于其境内,故而成为知名滑雪胜地、登山胜地、穿越胜地、越野跑胜地。1924年,第一届冬季奥林匹克运动会在这里举行。

霞慕尼美么?当然。群山环绕,河水潺潺,但中国的西藏、新疆、内蒙古、甘肃、云南、四川等多省区都有独特的风景,美轮美奂,霞慕尼的美景对我们来说也就不足为奇了。

在霞慕尼逛街是必须的。镇中心有一条最主要的商业街,全长几百米,户外店、超市、餐馆林立。我们进的最多的是户外店,如The North Face、萨洛蒙等,大众运动品牌耐克、阿迪达斯则不见踪影。超市逛得最多的是家乐福—位于高速公路旁,不好找,我晨跑时经过,有点印象,其性价比很高。临行前的两天,我们逛了4次,几乎成为“购物狂”,红酒、巧克力、空心粉、宝宝的辅食都是在那儿买的,可以刷信用卡。

霞慕尼有欧洲最高、最好的缆车,从山脚1000米直达高度3842米的南针峰。缆车能载四五十人,斜斜地在松林上驶过,在雪山峭壁中上升,远处登山的队伍在皑皑白雪中变得像蚂蚁一般大。登上山顶,天空晴明,寒风激荡,辽远开阔。回程时,我们坐缆车到2300米处,然后徒步下山。白斌、小桥刚比完赛,就跟我一起小跑,恢复能力惊人。直升机游览和空中跳伞也是霞慕尼有名的娱乐项目。据玩过的人说,直升机从山脚出发,环勃朗峰一周,全程45分钟左右,费用为125欧元每人,每架直升机坐6人。

空中跳伞得在专业人员的陪同下,两人一起乘伞从空中跳下,费用是80 欧元每人,TNF的工作人员免费。琳达去年玩过,觉得很过瘾。遗憾的是,这回我们一项都没玩。

霞慕尼的餐馆比比皆是,“雪园”是唯一的中餐馆。我们几乎天天在“雪园”吃饭、上免费WiFi,味道虽然不能和国内一流饭店比,但是毕竟是热汤热饭热面,服务人员也很热情,宾至如归。免费早餐在酒店吃,刚烤出的面包特香,剁碎的大盘水果也营养丰富。庆功那夜,我们吃了顿西餐,烤猪腿、烤虾、蛋糕、芝士,美味可口。不过,食物中肉类偏多、凉性物偏多、蔬菜水果偏少,与运动员要多摄取碳水化合物相悖,需自我控制。

秦始皇37年,嬴政巡至会稽,前呼后拥,好不威风,群众艳羡不已,项羽则口出狂言:“彼可取而代也!”看到数以千计身着各色装备的选手,我对琳达夸口:“别看人多,百分之九十不是我的对手。”可惜没有展现的机会。若评选UTMB最为落寞的人,属我无疑。好在两年后,我实现了自己的承诺,跑进了UTMB的前8%行列。没参加比赛,那就自个儿跑呗,正好要备战2012北京国际山地100 公里徒步大会,琳达则要回美国参加一个10公里的跑山赛。到霞慕尼的第二天,我和琳达晨跑了个把小时,转遍小镇的各个角落,最后在山路上跑了两三公里。8月30日,沿牛奶河奔跑而下,发现一条两公里多的平路,遂不断折返,从天黑跑到天明,共20公里,我制定的700公里月跑量任务在此完成,蛮有纪念意义。最后一次跑步是在临走那天,飙了26公里,畅快无比。

选手在赛道亲吻

在霞慕尼不体验UTMB 赛道就是白去了。9 月2 日早上,皓月当空,我和琳达、邢姐、小桥穿着清一色的TNF 蓝T恤来到赛道,遥远处雪山壁立。邢、运为上山赛道是大路还是小路争论良久未果,倒是搔首弄姿拍了不少照片。翌日,我和白斌从6点跑到10点,从海拔1000米跑到2500米。中间误入歧途,经铁路、巨石、峭壁,在七八十度的山腰攀援,手脚并用,险象环生。白斌艺高胆大,还不忘帮我拍照。

几天的相处,我和大家结下了“战地情”,尤其和白斌聊了很多很多,了解到其欢欣、激情、苦闷。他们离开法国时,在“雪园”给我留下了一瓶贵州“老干妈”。人去屋空,我静静地看着“老干妈”,竟有几分不舍。不过人生何处不相逢,好在9月15日的北京国际山地100公里徒步大会中又能见面。比赛之日,就是重逢之时!

赛事组织:全球越野跑比赛的典范

UTMB是由当地一对夫妻组织的,妻子凯瑟琳被大家称为老板娘,现在应该有五六十岁了,赛前赛后没少张罗。丈夫则没怎么抛头露面。这对夫妻爱跑爱跳,就在2003年办了这么一个赛事,选择的部分赛道是滑雪道。随着赛事影响的扩大,当地政越跑越野府逐渐重视起来,派出大量工作人员协助办赛,“公司办赛,政府支持”是其运作模式。

经过十几年的打造,该赛已经成为全球越野跑比赛的典范。

环勃朗峰赛设几个项目?2012年设了4个:UTMB组就不用多说了;CCC组,103公里,累计爬升5950米,限额1800人,26小时关门;TDS组,117公里,累计爬升7150米,限额1200人,31小时关门;PTL组,290公里,累计爬升22000米,2~3人一组,限额80组,同进同退,自带补给和装备,138小时关门。由于雨雪,当年比赛距离有所变化,

以上数据每年也会有微小变化。后来,又增加了53公里的OCC组、15公里的YCC组。

参赛人员有多少?按照以上6个项目计算,报名总人数约7000人,当然不排除有几百人报名后没来,也不排除会多报几百人。“首届UTMB 只有200人参加,起点和终点就摆了那么一张桌子,老板和老板娘自己也去跑。”杨兆年说,“现在,要组织上万人参赛也没问题,只是霞慕尼的接待能力有限。许多选手都带家属或朋友过来,还有观赛的,人数就更多了。”

PTL的影响力为何不如UTMB?在常人看来,距离越长、爬升越多、难度越大,知名度貌似越高。但是,世界越野跑精英都选择UTMB而非PTL。之所以这样,最重要的原因是:PTL以走为主,自补给、自导航,属于穿越性质,不是越野跑,并且是团体赛,非个人赛,较为小众。或许这也是TDG巨人之旅的影响力不如UTMB的原因吧。

UTMB的距离为什么经常变来变去? 2003年,首届UTMB的赛程为155公里,而后隔三岔五增加一点距离,2008年增加到166公里,2012年原本计划为168公里。

总趋势是难度在加大。据解释,主要是综合考虑到赛道的完善、运动员的发挥和当地居民的利益。比如说,赛道要经过农民的庄稼地,农民不愿意的话,你就得绕道。

补给站的情况怎样?全长168公里的UTMB组设30个补给站,有小站与大站之分。小站只有饮品:水、运动饮料、咖啡、茶等。大站除上述饮品外,还有能量胶、巧克力、食物、水果、热汤等,应有尽有。另外有一个换装点,可以补给、换装、洗澡、睡觉。

小桥冲向终点

连续三年下雨,为什么不调整比赛日期?凡事可一可二不可三。既然这个季节容易下雨,就应调整比赛时间,安排雨少的季节。难道是为了增加赛事难度?非也,组织方也对大雨甚为担忧,生怕出事。其实,当地政府有自己的“小九九”:8月上旬、中旬天气好,属于旅游旺季,霞慕尼的生意好得不得了。只有到了八九月之交,旺季转入淡季,才需要比赛来提升人气。赛事甫一结束,我们就看到街头明显冷清。“赛事经济”,是一个绕不过去的名词。

若发生安全事故,救援费用谁出?自理。在中国,一旦在赛事中发生伤亡事故,救援费用均由组委会或保险公司支付,搞不好家属还找你索赔。但UTMB的规程中说,选手在比赛中遇到安全问题,救援人员接报后会立即来救你,如果需要也可派出直升机,不过所有的救援费都得自负。这和摩洛哥“地狱马拉松”需要选手在赛前预付“遣尸费”有一拼。因此,赛前购买一份保险是通常做法。

比赛有奖金么?无。在许多人看来,这么大的赛事,奖金该多高啊!其实,和国外的许多越野赛一样,取得名次者没有奖金,只有一个牛铃,还有100至数百欧元不等的The North Face专卖店代金券。因此,那些追求高奖金的选手基本不参加。在赛后的研讨会上,有美国选手提出,将报名费的10%用于奖金颁发,但被组织方拒绝。

UTMB未来的发展趋势是什么?国际化。在赛前召开的运动员见面会上,市长和老板娘在发言中都把国际化放到了重要位置,还特别提到今年有些选手来自中国。在宣传海报上、大街上,都可以看到中国国旗。不过,国际化之路依然漫长。比如,法语仍是赛事组织方的通用语言,在领参赛物品处和补给站,许多工作人员不大懂英语,更别说汉语。邢、运第一次去领取参赛物品时,工作人员说要体检证明,琳达事先看遍了官网的所有英文,也没找到这一条,看来是用法语写的。幸亏杨兆年帮忙找了个医生,花了23欧元体检,才算顺利过关。

UTMB最大的亮点是什么?不是冠军有多快,不是难度有多高,而是凸显了人文关怀。我们在终点看到,尽管TDS组已过关门时间,工作人员还在等待每一位归来者,摄影人员忙前忙后拍照,戴着帽子、摇着牛铃的老人给选手加油,主持人嘘寒问暖、给予拥抱。而国内的赛事才进行了多半,人就散了。央视直播时,面对数万名还在路上的选手,只给了马拉松赛前3名的镜头,就宣布直播结束了。跑友评论:“冠军并非全部。每个参赛者都应受到尊重,每个完赛者都是成功的!”

原文作者 | 曾华峰

摘编 | 徐悦东

编辑 | 青青子

导语校对 | 李铭

来源:新京报网

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