充满烟雾的纸箱喷出球形烟雾,想办法让这烟迅速向前飞,就能在消失前击中几米外的罐子。事实上,掏空罐子、再现“龟派气功”等功夫是漩涡环。你发现这种生活中很容易看到的神奇现象了吗?漩涡圈是指液体沿特定方向围绕直线或曲线轴的部分区域,形成液体、气体、等离子体等扰动的流体。
一旦2个涡环在瞬间发生撞击,它们会沿碰撞平面径向扩展,最后形成小环,这看起来十分震撼。在生活中,人们吸烟吞吐的烟圈,以及水里的海豚吐出的气泡圈,还有爆炸后升腾的巨大蘑菇云那最外层的圆环,这些都是涡环现象。涡环在以前被人们称为功率陷阱,主要指的是直升机有功率下降时,所处的一种危及飞行安全的状态,这很危险,因为此时即便人们增加直升机的功率,或是增加到最大,也无法制止飞机下沉,若是操作不当,直升机很有可能会因抖动、摇晃等,出现无法控制的下降坠地失事,我国曾出现过多起类似事故。因此对涡环态的判定成为了飞行员必须了解的知识。
在正常地推进工作状态下,直升机的下洗速度主要取决于飞机总重、桨盘直径和空气密度。一旦直升机的下降速度等同于旋翼下洗速度时,麻烦也随之而来,这如同人们在高速上开车,当你的汽车运行速度和边上一辆车的速度一致时,你看起来似乎不在动。同理,在这种设定下,气团很不安分,它会试图加速穿过盘面,然后离开周围的空气,而此时,直升机却在以相同的速率下降到自己的下洗气流中。若是低速或速度为零,同时下降率在特定直升机下洗速度的50%-150%之间,这时,空气看上去几乎没有相对下降运动。它正在被推向外部,环绕在旋翼叶尖,它被重新吸入,形成了甜甜圈状的气环。当升力快速消失,底部也已脱落时。恭喜,您已进入了涡环状态。
为了能让2个涡环撞击的效果更加清晰,科学家进行了涡环撞击实验。科研人员将2台同样的机器带入实验室,让它们同时对外发射涡环,从而完成涡环撞击实验。他们为此打造了一台专业机器,向机器内注射有色颜料,之后再对机器不断调整,让它在发射的瞬间,会出现大小一致的2个彩色涡环,瞧,这2个涡环在撞击的瞬间,就已开始不断向周围扩散,在弹性势能的作用下,我们能看到涡环撞击不会立马消散,反而是在撞击中心产生了低压点后,它才渐渐消失,不得不说这场实验从视觉来说很唯美。事实上这场视觉盛宴,科学家们足足花费了5年左右。欢迎评论留言,喜欢本期视频的朋友别忘了点个关注。
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