火星是什么样的外星世界,有外星生命吗?这一直是人类探索的主题。你和我相信他都很关心。因为每当有关于火星的沉重消息出现,点击次数就会立即爆炸。
现在,在遥远的火星地面上,已经有了三辆属于人类的火星车,好奇号,毅力号和祝融号,相信在不久的将来,人类火星车可能会更多,人类殖民火星也变得越来越有可能了。
在火星表面停留时间最长的是美国好奇号火星车,好奇号于2012年8月6日成功降落在火星盖尔撞击坑边缘地带,10年后的好奇号仍然状态良好,继续在拍照,继续在探索,继续在行走。
唯一让人遗憾的是,好奇号的六个车轮子并不是很结实,被路面上凸起的岩石扎出许多窟窿,这是设计出了问题,但没有办法了,好奇号只能硬着头皮向前行驶,不过再继续行驶个几十公里是没有问题的。
在过去的十年时间里,好奇号由盖尔撞击坑边缘地带不断地向中心地带驶去,由于道路的崎岖不平,好奇号可是走了很多“弯路”,绕过了一片黑色沙海,也绕过了多处悬崖峭壁,曾经还站在峭壁之上过。
2022年2月25日,好奇号在行驶27.33公里后,突然在一处斜坡上发现了“一枝花”,它非常微小,只有几厘米宽和几厘米高,看起来有一点像水下珊瑚。
从照片上看去,它的外表面布满了黄沙,似乎由黄沙堆积而成,如此奇怪的东西究竟是什么?尽管看起来和有机体很相似,但并不是真正有生命的花朵,实际上是一种“矿物花”。
事实上火星表面存在大量“矿物花”,在整个火星景观中,“矿物花”相当普遍,只不过是因为它过于微小,没有引起好奇号的足够注意,这一次不巧被好奇号给发现了。
2月25日,即好奇号来到火星的3397个火星日,行驶在夏普山一处斜坡上的好奇号使用手持式镜头成像仪 (MAHLI)拍照,无意发现了脚下的“矿物花”,为显示更多细节,好奇号用放大镜拍摄了非凡的照片。
美国宇航局专家还特意给“矿物花”取了一个有趣的名字-“黑刺李盐”,“矿物花”实际上是一类成年岩石特征,我们知道古代火星曾经存在过大量流水,而这类成岩就由流水所带来的矿物质沉淀而成。
事实上地球上也存在着很类似火星“矿物花”的岩石,它们具有分支形状,或者是呈树枝状,其形成原因是一样的,由流水所带来的矿物质沉淀而成。
火星上的“矿物花”也再次证明了古代火星曾经出现过大型湖泊,盖尔撞击坑曾经是一片湖泊,生命或许就在这片湖泊中焕发活力,只可惜随着火星磁场的消失,火星大气层和水都被太阳风带走,只剩下荒芜的沙漠。
对火星“矿物花”的研究可以让我们弄清楚火星湖泊最后是什么时候消失的?它可以让我们了解盖尔撞击坑内复杂的水文历史。
好奇号之前也拍到了很多奇怪的岩石特征,看到好奇号传回的照片后,甚至有人怀疑火星曾经出现过生命,要不然这些奇怪的岩石特征就无法解释,但实际就是火星岩石,自然形成的。
2014年8月,好奇号使用桅杆照相机拍到一个类似人类“股骨”的岩石,曾引发热议,甚至有人认为它是火星人的骨骼化石,事实上它是天然形成的,具体来说,是由流水长时间冲刷而成。
2015年,好奇号火星车拍到了一张“废墟”照片,似乎是房屋垮塌过后的遗迹,墙壁纵横交错,隔出多个独立的“小房间”,但整个“废墟”占地不到1平方米,有人怀疑短小的火星人曾在这里生活过。
事实上,这是典型的日晒风蚀后的岩石残骸,岩石内部成分不同,坚韧程度不同,当松脆的一部分被风蚀掉了,留下坚硬的一部分,于是就形成了一种比较怪异的景观。
总之,火星盖尔撞击坑内的“一枝花”其实就是一种成岩,不是有机物,由流水所带来的矿物质沉淀而成。
现在,好奇号火星车已经登上了夏普山的一处最高点,视野也会变得更加开阔起来,相信还会带给我们更大的惊喜。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号:有趣探索
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