因为有了小米电动充电泵,所以给自行车轮胎充气的时候容易多了。
但是,这款充气泵接口设计不够人性化。它的接口采用套管旋接方式,每次使用都要旋动套管与气嘴接驳,有点费事。于是,我就琢磨着能不能改造一下。我在某宝找到一款充气快插接头,确认螺口后,下单购买。今天到货后,我迫不及待接到了气泵皮管末端,严丝合缝。正庆幸尺寸规格合适,以为大功告成时,突然发现一个问题,气泵无法关机!
原来这款充气泵的开关设计有点特别,是在泵体上留有皮管收纳孔,内有簧片,皮管一端收纳时插入,顶开触点就关机了,有点像挂锁的锁柱与锁舌的相互作用。由于皮管末端被我改造,旋上了一个快速插头,就无法插入收纳孔来关机了。
看来得另做一个插销来代替开关。找了几种材料,包括铅笔、圆珠笔管等,都不理想,特别是没法卡住,容易脱出。这时我想到了随气泵配套的一个转接嘴,那上面设计有卡住簧片的一圈凹槽。转接嘴长度不够,我用一个小物件接上去就能用了。
改造完成后,开始试用。我的旅行车是美式气嘴,在美式气嘴上,效果完美。我的山地车是法式气嘴,必须要用转接口。就在这个环节,又顾此失彼了。那个转接嘴被我改造成插销开关了!
一环套一环,环环有困难。只要思想不滑坡,办法总比困难多。我想起10年前曾网购一个铜质转接嘴,因为尺寸不合,一直闲置在物料盒。这个转接嘴尺寸多出2毫米,导致用在法式嘴上转接时,打气筒接口顶不到气门芯,打不进气。这次要救急,我翻箱倒柜将转接嘴找出来,用锉刀一遍一遍地锉,直到锉掉2毫米,试用成功!
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