【宠大集团销售什么汽车】巨力集团：“鹰子”生存|年度报告风云(154)

文/落居财经文宇

巅峰时期的庞大集团(601258)。SH)的市值达到了600亿韩元的辉煌成绩，但仅仅几年时间，巨力集团的市值就减少到了460亿韩元，现在只剩下140亿韩元左右。

2019年，负债经营、杠杆率高的企业、到期债务无法清偿、清偿能力明显不足，庞大的集团申请破产重组。仙侠是由深圳市心象控股集团股份有限公司、深圳市元伟资产管理有限公司和深圳市国民运力技术集团有限公司组成的联合体。

当时，三方重组投资者郑重承诺，将在重组计划中调整庞大的集团业务结构，使庞大的集团恢复持续盈利能力，在三年内不将持有的庞大集团股份转让给有关各方以外的第三方。庞大的集团在2020年、2021年和2022年归母公司所有者所有的净利润分别为7亿元和11亿元以上。

如果最终实现的母公司所有者净利润达不到上述标准，将在2022财年审计报告发布后3个月内以现金补充庞大集团。

但是，巨力集团的现实远不如重新调整当年的期望。最新发布的年报数据显示，2021年庞大集团实现营业总收入286.33亿元人民币，同比增长4.56%。归母净利润为8.98亿韩元，同比增长54.77%。扣除非净利润赤字3.89亿韩元，同比下降308.48%。

2020年庞大集团实现营业总收入273.86亿元，为上市公司股东净利润5.8亿元，两年来未能重新调整投资者提出的经营目标。

通过2021年的财报，经过一段时间的改组后，巨头集团在一定程度上缓解了公司经营的紧急状况，但金融危机的隐患并没有从根本上消除。

毛利率下降

庞大的集团主业是汽车销售和售后服务，包括轿车、商用车代理销售、保险、金融、汽车用品、二手车等增值业务。其中，从工厂购买汽车，进行新车销售，可以看到毛利和各品牌制造商回到公司的主要利润来源。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

2021年庞大集团实现年营业收入286.33亿韩元，同比增长4.56%，营业费用为263.21亿韩元，同比增长7.27%，营业费用增长率比营业收入增长率高2.71个百分点。

从行业来看，2021年庞大集团的主营业务中，汽车销售收入为237亿韩元，同比增长4.9%，营业费用为234.47亿韩元，同比增长6.94%。

其中轿车收入为235.80亿元，同比增长5.08%，占营业收入的82.35%，轿车的营业费用为7.2%，销售额增长率高1.12个百分点。商用车收入为1.23亿韩元，同比下降21.31%，占营业收入的0.43%。

由于营业费用的增加，庞大集团的毛利率下降了2.33个百分点。2021年总利率为8.07%，轿车、商用车2021年总利率分别为1.10%和4.53%。

货币资金收缩严重

偿还能力方面庞大的集团在2021年底资产负债率为48.87%，比上年同期下降了2.26个百分点，处于行业平均水平。

经过一段时间的重组后，大集团的资产负债率从2018年底的80%下降到目前的不到50%，在一定程度上缓解了偿还压力，但金融危机的风险依然存在。

乐居财经发现，大集团短期贷款从2018年的74.24亿韩元降至2020年末的11.71亿韩元，2021年末反弹至14.77亿韩元，同比增长了26.21%。

长期贷款从2018年末的5.6亿韩元大幅增加到2021年末的42.7亿韩元，公司对非银行金融机构的长期贷款也从2018年的武器记录增加到2021年末的8.9亿韩元。

庞大集团的利息负债在总量上只会略有减少，更重要的是长短负债的结构优化。

值得注意的是，在跌落短债的同时，庞大集团的货币资金大幅减少。据悉，高峰时期的货币资金超过200亿韩元，而截至2021年末只有9.55亿韩元，帐簿现金大量消耗。

此外，2017 -2019年，庞大集团运营现金净额分别为-24.89亿、-122.32亿和-47.25亿，每天运营现金持续显示净流出的状态；此后，虽然差距很小，但2020年和2021年分别净流出4.6亿韩元和1.29亿韩元。

与此同时，大集团的融资现金流差距也依然存在。据财报显示，2021年筹资活动产生的净现金流量为-5.91亿韩元。

出售资产拯救生命

从庞大集团的改组来看，风雨飘摇的时候，心象地主选择了对其进行改组，庞大集团的实际地主也从方庆华转向了黄继红。

外界一直期待重组能成为巨头集团的真正重生，但重组方面也对未来业绩做出了承诺。但是

根据庞大集团的财务报表，今天庞大的集团在汽车销售业务方面的销售业绩达不到以前设定的预期，目前庞大集团的主要利润仍然以出售旗下的资产为主。

据乐居财经称，心象控股入住后，庞大的集团开始大幅减少经营网络，降低工资，出售资产。

数据显示，最高时期的庞大集团在全国28个省拥有1100多个经营网络，包括857家专卖店和122家汽车超市。改组前的2018年，庞大集团的全国经营网点数为806个。

2019年和2020年，巨力集团的经营网点分别减少到402个和329个。截至2021年末，巨型集团持有的流通店进一步降至283家，与高峰期相比有所减少

约四分之三。

同时，庞大集团也开启“甩卖”模式，频频打包出售下属子公司股权及旗下资产。仅在2021年，庞大集团就先后出售了公司旗下的中冀乐业（北京）房地产开发有限公司、自贡汽车销售有限公司、北京庞大巴博斯汽车销售有限责任公司、保定冀东兴重型汽车销售有限公司4家公司的100%股权，出让金额合计11.06亿元。

据2021年报，期内庞大集团归母净利润8.98亿元，合计非经常性损益为12.87亿元，其中非流动资产处置损益为14.41亿元，债务重组损益为-1.62亿元。扣非后其净利润亏损3.89亿元，而上年同期盈利1.87亿元。

而值得注意的是，在接盘庞大集团之后，2021年7月，江苏深商作为重整投资人接替开展针对*ST众泰的重整事宜。

重整完成后，江苏深商及其一致行动人合计持有*ST众泰24.22%股权，接替铁牛集团成为*ST众泰第一大股东及控股股东。而黄继宏通过与江苏深商、万驰投资等签订《委托协议书》，获得7位股东授予行使其合计持有的*ST众泰24.22%股份对应表决权，*ST众泰实际控制人正式变更为黄继宏。

重整庞大集团尚未走出经营困境，深商控股再度“接棒”*ST众泰。短短三年时间里，黄继宏已通过破产重整“掌控”两家上市公司。

而在经历了大规模的缩减门店、变卖资产等系列运作后，庞大集团的未来走向如何，似乎更加充满了未知。

本文源自乐居财经