别被忽悠！美规车、中东版、中规车都有啥猫腻？

很多人都听说过美规车、中东版等形形色色的进口车种类，比较有名的就是普拉多中东版等，这些车的售价要比中规车便宜15%左右，可这些车和中规车有什么区别呢？恐怕很多人并不知道，今天小编就为大家来梳理一番。

什么是非中规车（美规车、中东版、欧洲版等）？

非中规车很多是非国产的SUV、高级轿跑等，其中美规车多是轿车和SUV，而中东版则以SUV居多。

如何区分非中规车（美规车、中东版、欧洲版等）？

1、美规车在前大灯和保险杠两侧带有黄色灯条或反光板

2、油箱盖内、外后视镜、铭牌等部位都不是中文

国内为什么会出现美规车、中东版？

其实主要就是两条原因，一是便宜二是有现车

美规车为何比中规车便宜？

是什么原因导致美规车“价廉物美”呢？经过多年地调查发现，主要原因在于中规车都带有保修时效承诺，而美规车基本没有这类承诺。在实际使用中，美规车的有些组件不一定适合国内某些地区的用油条件，而导致故障，并且由于渠道不同，一些品牌的特定售后服务不会提供这种售后保障。这类事情在以往发生过多次纠纷。而中规车由于统一由品牌总代理引进至各4S分销商处，比较好管理价格同盟（这也是当下热议的价格垄断所在），不如美规车纯属充分竞争状态，这也是一个很大的原因。

但美规车、中东版也有不少麻烦：

比如英里时速表、无中文导航、必须去4s店入档，否则难以保养维修，同时在二手车交易时的保修、过户都很麻烦

美规车、中东版质量比中规车好么?

关于美规车和中规车的哪个质量好的问题，没有精确的技术数据支撑，大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断的。针对不同地区采取不同工艺流程和标准，其实这一点在厂商里面普遍存在。

美国市场一向是各国汽车厂商最为看重的一个市场，美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题，在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了 重点是，美规车的质量虽然不敢说比中规的好，但绝对不会差

中东版也是一个道理，以普拉多为例，中东版普拉多从制造工艺和品质来讲，全部出自日本工厂制造，在焊接工艺、材料选用上都属于丰田系统内的一流水平。而国产版车型的国产化率相对较高，这样可以控制一定的制造成本，从整体来讲，国内的装配水平还是多少比日本工厂稍逊。

该不该买美规车？

根据消费者自己可能的使用环境来决定是否选购。例如，在一、二线大城市使用，由于日常行驶路况相对稳定，油品条件较好，相对出故障概率就较低。而三四线以上的城市或农村地区，如果交通状况不好，那么就要慎重选择。虽然都是正规大贸渠道引进，质量本身不差，而且很多品牌卖给美国人的车型的确经受更过硬的安全考验，但是，在国内使用的情况则没有可比性。

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