海门信息港你还记得海门的“青龙港”吗？如今，它竟成了这样……

现代社会变化太快了，

带来了许多新事物，

也带走了很多旧的回忆。

旧社会的旧形象逐渐消失，

但它依然存在于开海人的记忆中，变得越来越珍贵。

这些记忆不仅构成了这座城市的历史，

已经成为生活的一部分。

在这些记忆中，

你还记得海门的“青龙港”吗？

青龙港位于海门市南部的长江青龙河口

以青龙河命名

青龙河是清乾隆三十三年由上涨的泥沙形成的天然河道

是日升沙和永步沙之间的天然沟壑

因为红沟两边都是芦苇，

蜿蜒数十英里的蓝色，像一条龙

青龙河由此得名

1936年，上海和上海之间的第一艘客船是一艘木船。

清嘉庆十一年(1806)

青龙港成为海门第一条长江通道

光绪十四年(1888)

青龙港与上海客运码头通航

从青龙港到太仓六合港的“刘欣”(80年代)

1986年9月

载有1070名乘客的钢制双体船

新龙和刘欣在刘清线(青龙港至六合港)投入运营

90年代，青神线增加了高速气垫客船

从青龙港到上海的航行时间缩短到3小时

青龙汽车站，建于1949年5月(1995年废弃)

青龙港口岸站候车室

青龙港轮船码头(80-90年代)

那年青龙港到上海的票

一个

青龙港是每一个开海老人不可磨灭的记忆。是她第一个把淘金和梦想的道路从苏北农村连接到上海。青龙港开启了很多人小时候对大都市最初的向往。记忆中，我第一次跟着父亲去上海。船驶进黄浦江，两岸闪烁的霓虹和高楼大厦令人心动，是当年令人羡慕的旅行，心情至今难忘。(刘玲)

青龙港是很多游子梦寐以求的地方，他们永远不会忘记老弱病残和军人优先的窗口和码头干净整洁；永远不要忘记要一根绳子来加固你的行李或一杯水。香港人慷慨地帮助了我们；永远忘不了服务台和码头上扶老携幼的警察热情的回复；亲戚们永远记得，他们去上海的时候，是两个陌生的大姐和大妈，帮她带着孩子和行李。每当踏上驶往青龙港的船，无论是听到同东话还是沙腔，都感受到了当地口音的亲和力，感觉同船就像住在隔壁...(骑着梦想起飞)

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