上海远洋宾馆 从“基本建成”迈入“全面建成”，上海国际航运中心建设将进入历史新阶段

2020年是上海国际航运中心基本建成的目标年。7月10日，交通部新闻办公室在上海海洋大酒店举行中国航海日专题新闻发布会，主题为“携手保持国际物流畅通”。上海市交通运输委员会巡视员蔡骏表示，在交通部的指导和支持下，上海国际航运中心建设取得了显著成效，主要体现在四个方面:

第一，航运大佬云集上海。上海聚集了全球最大的造船集团中远船务集团、全球最大的港口机械和重型设备制造商中国船舶重工集团公司，以及国际海事组织亚洲海事技术合作中心、国际海上人命安全联盟亚太中心等国际国内航运职能组织。截至2019年底，全球100强班轮公司39家、全球5强船舶管理机构4家、国际船级社协会正式会员10家、全球5强邮轮公司均在上海设立地区总部或分支机构。

第二，现代物流的区位优势明显。上海港继续保持最大国际集装箱港口地位，港口互联互通居世界第一；航空空浦东机场旅客吞吐量世界第四，货物和邮件吞吐量世界第三。吴淞口国际邮轮港已成为亚洲第一、世界第四的邮轮母港。

第三，现代航运服务的能源水平得到提高。上海的船舶保险和货运保险业务总额占全国的近四分之一，成为船舶保险的国内市场中心，国际市场份额名列前茅。随着航运信息服务的快速发展，集装箱运价指数已成为全球集装箱运输市场的风向标，基于“港航大数据实验室”和“中国航运数据库”的应用项目相继实施。上海海事法院和海事仲裁服务机构共同打造上海国际海事司法基地，海事仲裁服务领先全国。

四是航运市场经营环境明显优化。上海港全面实施国家减税、减费计划，降低港口使用成本。港口进口的整体清关时间减少了50%以上。航运服务业对外开放力度加大，除涉及国家主权和安全的国内水路运输业务外，其他航运业务对外开放。

下一步，上海国际航运中心将从“基本建成”进入“完全建成”的新的历史阶段。在交通部的指导下，在其他省市的支持下，上海将进一步推进新一轮上海国际航运中心建设:一是巩固枢纽门户功能，增强国际航运竞争力。二是强化资源配置功能，提升国际航运影响力。第三，注重科技创新的作用，形成航运发展的战略源泉。

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