马斯克发贺信：第二季度特斯拉交付目标或顺利完成 目前是什么情况？

据外媒报道，当地时间周三上午11点左右，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)发电子邮件向数万名员工表示祝贺，这是一个好兆头。

据外媒报道，马斯克在邮件中写道:“你的表现令人震惊，尤其是在这样一个困难时期。我很自豪能和你一起工作。”

特斯拉预计将于周四公布第二季度电动汽车交付和生产数据。据媒体分析，马斯克周三发来的这封邮件显示，特斯拉已经成功实现了第二季度的生产和销售目标。

在此之前，马斯克在本周早些时候给员工发了一封“紧张”的信。他表示，公司第二季度实现收支平衡(即不亏损)似乎非常紧张，因此全体员工应全力以赴，提高生产和交付成果，在第二季度创造更好的业绩。

来自FactSet的华尔街分析师民调结果显示，截至7月1日，华尔街预计特斯拉今年第二季度将交付7.2万辆电动汽车(分析师预测值差异较大，交付量在3.9万至8.6万辆之间)。

今年上半年，新冠肺炎疫情在全球爆发，导致企业大规模裁员和破产，汽车零售店被迫关闭，以防止SARS-CoV-2的传播。在此背景下，第二季度汽车市场销量大幅下滑，特斯拉的电动汽车或新能源汽车领域也受到影响。

在第二季度新冠肺炎疫情爆发期间，特斯拉被迫关闭了美国的所有三家工厂。其中，马斯克反对加州阿拉米达县政府的封锁令，继续经营受到舆论批评的弗里蒙特电动车厂，特斯拉最终关闭了工厂。不久前，随着美国新冠肺炎疫情开始缓解，所有特斯拉工厂都恢复了工作，恢复了生产。

为了重振北美的电动汽车需求，特斯拉在第二季度将北美的电动汽车价格下调了6%。该公司还在中国进行了价格调整。政府补贴后，3型最新售价27万左右，对消费者更有吸引力。

特斯拉在中国上海的工厂因疫情一度关闭，但很快恢复生产。据科技媒体报道，特斯拉正在生产Model 3，同时在厂内建设Y型车生产线。几乎所有的车间都已经铺完屋顶，开始安装内部设备。

在第二季度的最后一个月，马斯克多次给所有员工发电子邮件，鼓励他们在季度末进行一次大的绩效冲刺。这些电子邮件很快被泄露给媒体，股东可以很容易地了解马斯克和特斯拉的最新发展。

比如6月初，马斯克给全体员工发了两封邮件，在邮件中介绍了《华尔街日报》上发表的一篇对特斯拉Model Y的热情评论，并敦促员工在这款车型的生产和交付出现问题时保持积极的态度。

他在另一封邮件中说:“对于我们来说，增加Y型的产量，尽量减少生产线的调整，是极其重要的。我们在S型、X型、3型上做的挺好，但是Y型在生产和供应链上有挑战，这也是新车型普遍存在的问题。”

特斯拉今年年初开始量产Y型，成为销量增长的新动力。该型号已在加拿大交付，这是美国以外的第一个海外国家。在中国上海，随着生产线的快速建设，特斯拉计划在2021年初开始量产Y型车型。

市值飙升

除了马斯克的贺信，特斯拉周三也迎来了又一个好消息。那一天，特斯拉成为全球市值最大的汽车制造商，股价飙升至历史新高，超过了此前全球汽车行业排名第一的丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)。

除了超越丰田，特斯拉目前的市值是美国汽车制造商通用汽车和福特汽车公司总和的三倍多。

自2020年初以来，特斯拉股价飙升逾163%，突显出投资者对电动汽车市场未来的信心日益增强，以及特斯拉从一家小型纯电车制造商转型为新能源汽车全球领导者。

经过多年亏损，特斯拉自2019年第三季度以来已连续三个季度盈利。尽管爆发了新冠肺炎疫情，但今年第一季度的表现令投资者感到意外。

马斯克过去曾表示，到2020年，特斯拉至少将交付50万辆汽车。尽管新冠肺炎疫情肆虐，但该公司的销售目标没有改变。