台铁列车脱轨事故已致35人死亡 工程车溜下斜坡撞列车酿悲剧 究竟是怎么一回事?

据台湾中时新闻网刚刚消息，台铁列车脱轨事件死伤扩大，已有35人无生命迹象。

报道称，事故发生后现场一片狼藉，失去动力的“太鲁阁号”部分车厢卡在隧道内，5至8节车厢严重变形，其中一节横躺隧道内，造成民众受困。警方人员证实，伤亡集中在第8、第7节车厢，目前至少35人无生命迹象。

据台媒稍早前报道，这趟列车共8节车厢，乘客约350人，1至4车厢约80至100人，轻伤者约有20人待送医、重伤者有3人，已送医，5至8车厢因变形无法顺利进入，持续抢救中。

台铁局：工程车溜下斜坡撞列车

报道称，初步信息显示，一辆在坡上施工的工程车，因不明原因滑落，刚好砸到准备进隧道的“太鲁阁号”。台铁局表示，应该是工程车没有停好，停在工地的斜坡上，才溜下斜坡撞上列车，且照理来说，工程车在没有工程时，不应停在斜坡上，因为工地几乎都是山区，停在斜坡上会有风险，施工时也会确认设备，保证不会移动，现在没有施工时，应停在平坦的地方。

车厢内部景象随后也曝光，可见座椅呈现90度毁损，东西散落一地。该列车第2、3节车厢出轨、第3节至第8节卡在隧道内。

根据花莲县消防局消息，“太鲁阁号”共8节车厢，乘客约350人，1至3节车厢已疏散约60人，4至5节车厢因变形无法顺利进入，持续抢救中。