台铁“太鲁阁号”408次列车4月2日发生出轨事故,台湾“三立新闻网”4日消息称,初步认为罹难者为51人,但由于还有部分尸块,经过采检跟DNA比对,确认有些残肢属于同一名罹难者,因此死亡人数修正为48人。

报道称,花莲地检署检察长俞秀端表示,虽然3日公布罹难者为51人,但有些是根据遗体身上的证件,有些则需要采集检体比对,所以有不同残肢属于同1人,经过比对才确定罹难者人数。

相关人员在辨认尸体

据中时新闻网报道,俞秀端称,出轨列车第6节车厢下方的遗体仍无法搬运,第4节车厢残骸也还没有搬出来,在场的人努力尝试排除困难,但第8节车厢离隧道口还有相当长的距离,第5、6节没办法从北向拖出去,3日晚最新进度是第3节车厢可以移动了,4日要搬移第4节车厢。

工程人员3日出动大型吊车,要将卡在隧道内的车厢拖出。图自台湾联合新闻网

4月2日,载着496名乘客的台铁“太鲁阁号”408次列车行经花莲清水路段,义祥工业社48岁负责人李义祥驾驶的工程车从斜坡滑落轨道,导致列车撞上,翻车出轨,死伤超过200人。台媒此前消息称,此次事故死亡人数为51人。

台媒此前报道称,这班列车共有8节车厢,第1、2节车厢遭滑落的工程车撞击出轨,死伤较轻,最严重的是卡在隧道内的第6、7、8节车厢,因在隧道内来回撞击变形。

4月2日,台湾铁路发生四十多年来死伤最惨重的交通事故——当天上午9时28分,台铁太鲁阁号408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道时,疑似与自隧道附近滑落的工程车碰撞致列车出轨。

根据台湾铁路管理局4月3日晚通报情况,事故肇因初步厘清为义祥工业社负责人李义祥工程车停放不慎,车子因故溜逸滑落,与通过的太鲁阁号408次列车相撞,发生严重出轨事故。

据联合新闻网3日晚报道,意外发生后,李义祥先被带到崇德派出所,接着移到花莲县刑警大队接受侦讯。据了解,整个侦讯过程约2个小时,随着越来越多的死伤消息传来,李义祥从旁得知后,心情低落地说出“我的人生就此完了”。

报道称,李义祥供称,他4月2日是去巡视工地,将工程车停放在工地货柜屋前的转弯处,一开始没有异样,巡视完后回到现场发现车子不见了,又听到巨大撞击声,向下一看发现火车撞上,惊觉“事情大条了”。

3日,李义祥获花莲地方法院法官裁定50万元新台币交保,走出法院时遭遇媒体包围询问。他表示“对不起,对不起”后上车离开。

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