东星航空破产 东星航空公司进入破产清算 重整已不可能

6月18日，受东星航空股东东星国际旅行社空委托，上海国浩律师集团在上海召开东星航空空破产重组研讨会。会上宣布，破产重整申请已提交武汉市中级人民法院。昨日，东星航空破产管理人空在接受记者采访时明确表示，东星航空空已进入破产清算，不可能进行破产重组。

破产清算:目前正在进行

东星航空空公司破产清算由债权人申请，由武汉市中级人民法院及相关当事人依法处理。

据悉，早在去年年底，美国通用电气商业航空公司空服务公司就向中国政府有关部门正式报告了这起严重违约事件，并向东星航空公司空提出了破产申请。当时省市政府还是想推动华航空集团重组东航空公司，协调GECAS公司暂时不申请东航空公司破产。3月中旬，GECAS公司得知改制无望后，正式向武汉市中级人民法院提出破产申请。3月30日，市中级人民法院依法受理GECAS等6家公司申请东星航空空公司破产清算的案件，并发布公告，正式启动东星航空空公司破产清算。

目前，市中级人民法院已决定由市法制办、市总工会等部门组成的清算组担任破产管理人，破产清算工作仍在进行中。

破产管理人:破产重组是不可能的

针对东星航空空公司破产重组，昨天破产管理人明确声明:破产重组没有基础，不可能。

一、东星航空空负债累累。据报道，今年年初，为了推动华航空集团重组东星航空空公司，安永会计师事务所对东星航空空公司截至2008年12月31日的经营情况进行了审计。东航空进入破产清算后，破产管理人聘请武汉中环会计师事务所对东航空截至2009年3月31日的经营情况进行审计。根据两次审计，东星航空空公司负债巨大，亏损严重。

根据武汉中环会计师事务所出具的审计报告，2009年3月31日经审计的东星航空空公司总资产为:4.27亿元，总负债为10.06亿元；净资产:-5.79亿元。

由于本审计报告中的数据截至2009年3月31日，债权人申报债权的截止日期为2009年6月30日，因此债权人将在3月31日之后、破产程序结束之前陆续申报债权，这将增加负净资产。

据相关人士透露，债务如此之重的东星航空空没有一家企业是真的愿意进入的。事实上，关于均瑶集团有意进入的传闻已经被否认，其相关人士甚至表示:进入东星重组真搞笑。从一些已经透露准备进入的企业来看，他们没有实力。

2.GECAS已行使收回9架东星飞机的权利。据悉，东星航空空公司自2008年10月起停止向GECAS公司支付飞机租金。公司催了几次，东星航空空没理。2008年12月，GECAS向东星航空空发出通知，但东星航空空仍不予理会，继续飞行所有航班。

市中级人民法院受理东星航空空公司破产清算案后，为维护其合法权益，GECAS公司请求取回破产管理人解除租赁合同后租赁给东星航空空公司的九架飞机。东星航空公司破产管理人空向市中级人民法院申报许可，依法同意GECAS的申请。目前，6架飞机已全部被GECAS按程序收回，其余3架正在谈判中。GECAS行使了取回9架飞机和发动机的权利，东星航空公司空没有可供运营的飞机。

3.航空公司运营被民航局叫停后，公司目前没有航空公司资源，安全飞行条件没有改善的可能，失去了重组的最基本条件。

破产和重组:公司的执行董事并不知道

6月22日上午，东星国际旅行社向市中级人民法院提交了东星航空空公司重组申请。记者采访了相关部门，确认东兴国际旅行社执行董事对上述活动一无所知。

昨天，破产管理人在接受记者采访时表示:上海国浩律师集团召开新闻发布会，在没有东星国际旅行社法律授权的情况下提交重组申请，缺乏合法性和正当性。它已要求该集团立即纠正，并将保留追究法律责任的权利。

东星航空破产管理人空指出，在基本重组条件已经丧失的情况下，社会继续炒作重组是不负责任的，也是对正在进行的破产清算的一种干涉。

法律界人士昨日接受记者采访时表达了同样的观点:上海某公司提出的破产重组方案不现实，不可操作。他们表示，东星航空空公司目前已进入破产程序，破产重组只会进一步损害债权人的利益。