中国经济网北京6月28日电-6月28日，交通运输部根据2016年本行政区域收费公路统计数据，发布了《2016年全国收费公路统计公报》。到2016年底，全国收费公路里程达到17.11万公里，占公路总里程的3.6%；累计建设投资75857.5亿元，债务余额48554.7亿元。由于通行费收入的增加，收支缺口的增长速度也在放缓。
据《统计公报》统计，2016年全国收费公路总里程比2015年增加6658公里，其中高速公路7486公里，一级公路136公里，二级公路918公里，独立桥梁46公里。随着高速公路里程的不断增加和政府逐步有序取消二级公路收费还贷，我国收费公路结构得到进一步优化。与2015年相比，全国收费公路主线收费站数量从1588个减少到1575个，净减少13个，车辆通行效率进一步提高。
2016年，全国收费公路共减免车辆通行费689.2亿元，比2015年增加144.7亿元。其中，鲜活农产品运输车辆减少329.8亿元，重大节假日小公共汽车免费通行减少237.8亿元，其他政策减少121.6亿元，分别比2015年增加48.8亿元、30.5亿元和65.3亿元。
2016年，全国收费公路收费收入4548.5亿元，比2015年增加450.7亿元，增幅11.0%；总支出8691.7亿元，增长1406.7亿元，增长19.3%。
其中，偿还债务本金支出4750.5亿元，比2015年增长35.8%；偿债利息支出2313.3亿元，增长2.7%；维修支出476.3亿元，下降5.4%；道路及附属设施改扩建支出228.7亿元，增长21.5%；经营管理支出596.8亿元，增长13.1%；税费支出308.9亿元，增长4.2%；其他支出17.3亿元，下降11.5%。这七项支出分别占2016年收费公路总支出的54.7%、26.6%、5.5%、2.6%、6.9%、3.6%和0.2%。
2016年，全国收费公路收支缺口为-4143.3亿元，比2015年增加956亿元。虽然收支差距进一步拉大，但与2015年1616.2亿元的增幅相比，增速有所放缓。
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