高虎现在干什么 曾经红极一时的张云雷，现在在干什么？

鲜为人知的是，这个地方不仅是新鲜文艺照片的背景，也是深圳灾难的见证，几乎毁了高层。

1993年，深圳清水河发生爆炸，现在很少有人知道整个故事。能记住的人大概都不想有这种记忆。毕竟，灾难不是一个愉快的词。

最后一次被频繁提及是在2015年，当时和天津港8.12爆炸事故放在一起。巨大的爆炸过后，剩下的都面临着不可抗力，无能为力。

20多年过去了，深圳日新月异。人们不愿回忆的历史，并没有留下多少痕迹，但同时“挺过”灾难和时代变迁的曹浦火车站，依然记忆犹新。

1993年8月5日13时30分，清水河某厂内装满易燃化学品硝酸铵，发生爆炸。一股蘑菇云状的烟雾笼罩着清水河的头，火势迅速蔓延；

一个小时后，又发生了第二次爆炸，几公里内的建筑物玻璃都被震碎了，带火的飞行物四处蔓延。十四个仓库、办公楼和附近的三座小山被火焰笼罩，注定要毁灭。

当时距离爆炸中心不到50米的地方就有240吨双氧水；不到300米，有深圳煤气公司的8个罐，41个液化气罐，28车皮的液化气刚到；和一个中石化加油站...

那一天，非水非河的清水河，成了燃烧的火药库！深圳，生命挂在240吨双氧水上！

过氧化氢可能从来没有想到它会与一个城市的命运如此紧密地联系在一起。

初中化学告诉我们，过氧化氢，爆炸性强的氧化剂，如果炸起来，涉及液化气，加油站…方圆几十平方公里将被夷为平地！

这是当时深圳经济特区的腹地，爆炸点距离国贸大厦只有4.2公里。最坏的结果，引用媒体报道，“深圳经济特区将从地图上抹去”。

年轻的深圳着急了！3000名警察和士兵应该在火灾区和气罐区之间铺设一条水泥隔离带。

没有剪刀，没有工具，水泥袋撕不开，用嘴咬。

扛着水泥，在爆燃大火和液化气库之间来来回回，他们知道只有一百米远，很可能是不归路。

幸运的是，那天的风吹向了油库的相反方向。数万军民抗击爆炸，一夜之间就过去了。8月6日上午，险情消除，火势减弱。

仓库烧了半个月，灾难才客观消失。

上帝保佑深圳！

800多人死亡或受伤，其中四分之一是消防员、武警和警察。100米以内的建筑物被吹落地面，直接经济损失超过2亿元...

这场灾难以“八五”大爆炸的名义记录在深圳年轻的历史上，也记录在《中国特大事故预警记录》中。

二十五年过去了，原来的爆炸地点空早就被时间改变了，很难从哪里找到痕迹，只留下这条铁路。

时代变了，此刻，是个好词。

现在这里，当年的爆炸点、加油站、燃气集团，以清水河一路为界，共同划在一个区域内。

当年的加油站还是加油站；

当年的爆点延续了当时物流中转站的功能，一排铁房子现在都是不同的物流公司；

2015年8月，天津大爆炸后，20年未动的不合时宜的炸弹清水河油气藏，终于在有关部门的要求下被彻底关闭，现在已经落后于绿化带。

随着交通路线的不断完善，他们退出了时代，进入了历史。如今，它已经成为另一种承载商业的容器。毕竟铺了几千米的铁路轨道还没有拆除，商业的参与是必不可少的。

现在都归申野集团所有，出现最多的机车和四节车厢也是申野集团购买的。

深圳工业站，2017-2018深港双城双年展罗湖分会场。

身份:深圳是深圳历史上最后一个给香港供货的中转站。

历史和今天的缩影就在这条铁路线上。

在互联网产业革命尚未开始的时代，工业产品以每小时80公里的速度从这里一个个转移。

咆哮的和谐，连同受欢迎的铁路景观，是一堵清晰地安排过去和现在的墙。

今天的火车已经加快了六倍。相比之下，以前真的很慢，很不稳定。

工业时代的遗迹和绿皮火车已经成为旧时代的象征，儿童的天堂和摄影师最喜欢的拍摄地。

只是拍照打卡的时候，千万不要把这条铁路和那段历史联系起来。时间是如此神奇，埋葬过去，留下痕迹。

但火车站一直是城市记忆的标签，不能被城市记忆排除。