车管所档案处副处长刘军表示，车管所没有提供安装牌照的收费项目，也没有向公众出售牌照。其实车主在车管所装车牌是完全免费的，不存在“180元”这种东西。
我们昨天报道了
市民李先生在公共汽车上
他说快递员把车牌送到门口后，
我要了135元
再说这个100块
这是买车牌托盘的钱
在昨天的新闻中
这也留下了一个问题
谁在兜售车牌托盘
这额外的100元
进了谁的口袋？
快递:品牌销售
和快递公司没关系
今年2月，李先生把车放在车牌上的时候，选择了快递。快递员在调度电话里开口说总费用135元。快递费35元，100元是持卡人的钱。
快递:快递持卡人更优惠
现场办公费用180
快递员表示，销售车牌托盘不是快递公司的业务，也不是快递员的个人行为，而是许可单位“车辆管理处”的额外业务。快递员还说收100块钱便宜。
车管所档案处副处长刘军表示，车管所没有提供安装牌照的收费项目，也没有向公众出售牌照。其实车主在车管所装车牌是完全免费的，不存在“180元”这种东西。
车辆管理处:只收牌照费用
没有销售卡持有者
今天上午，深圳车管所也回复了EMS快递员的说法。
车辆管理处:安装牌照是免费的
没有充值卡持有者
车管所档案处副处长刘军表示，车管所没有提供安装牌照的收费项目，也没有向公众出售牌照。其实车主在车管所装车牌是完全免费的，不存在“180元”这种东西。
车管所档案处副处长刘军表示，车管所没有提供安装牌照的收费项目，也没有向公众出售牌照。其实车主在车管所装车牌是完全免费的，不存在“180元”这种东西。
车管所:
不需要安装卡座
刘军还表示，除了一些进口汽车需要使用牌照以方便之外，大多数其他汽车都不是必需的。甚至，有些车还会因为持卡人安装不规范而被交警部门责令拆除。
中国邮政:
提供持卡人是一项增值服务
随后，记者联系了中国邮政深圳分公司。市场部负责人说快递送的持卡人其实是邮政提供的增值服务。
车管所档案处副处长刘军表示，车管所没有提供安装牌照的收费项目，也没有向公众出售牌照。其实车主在车管所装车牌是完全免费的，不存在“180元”这种东西。
中国邮政:不强制安装卡座
公民可以自由选择
黄卓楠表示，根据公司规定，快递员在送货上门时，不允许强行捆绑持牌人，还必须向公众明确，持牌人的整个故事，无论买不买，都要让公众充分了解，才能做出自由选择。
我想通了持卡人的事
车管所不搞“创收”是真的。
就是中国邮政提供的所谓增值服务
既然是服务
作为服务的所有者，
你应该享有充分的知情权
要知道的来源
理解安装的需要
此外
鉴于运费35元的问题
一些公民也提出了质疑
这个收费标准
是否合适？
中国邮政:
收35元不仅仅是运费
据记者调查，一个车牌的重量在200克左右。从广州到深圳，EMS的官方价格是20元一公斤，但是换成车牌的话货物重量只有200克，要价35元。这种收费模式是否存在价格虚高的问题？
公众质疑:特快专递送文件
价格有点高
也有市民反映，市民办理涉及政府部门的证件，如港澳通行证、公司工商变更等，比其他快递公司要贵很多，甚至比EMS自己的同城快递收费还要高。
车管所档案处副处长刘军表示，车管所没有提供安装牌照的收费项目，也没有向公众出售牌照。其实车主在车管所装车牌是完全免费的，不存在“180元”这种东西。
中国邮政:发行证书
需要更多服务
关于收费问题，中国邮政回应:以市民申请港澳通行证为例，快递员送货上门后需要将收据退给发卡单位，实际上是两次送货。比如车牌业务，对配送深度要求更高，必须交给车主本人，需要快递员投入更多的时间和精力。
《邮政法》规定:
国家机关公文的指定邮递
据了解，根据《中华人民共和国邮政法》第五十五条规定，快递企业不得经营邮政企业专营的邮件投递业务，不得投递国家机关公文。也就是说，公安部门投递的港澳通行证等文件也是国家机关的公文，指定由中国邮政投递。
指定EMS公民有不同意见
市民们也对政府指定中国邮政发行提出了自己的看法。
记者:方迎宾，宋楠才
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