天津:做环渤海港口城市的“龙头”
——访中国综合开发研究院常务副院长郭万达
天津北方网消息:天津作为京津冀的核心城市和环渤海地区的中心城市,正面临着“十四·五”期间区域发展的新形势和新要求。如何在产业转型、基础设施布局、生态环境保护、协调合作体制机制等领域发挥引领作用,引领环渤海城市群发展?近日,本报记者采访了中国综合开发研究院常务副院长郭万达。
“在‘十四五’期间,天津的作用是强化环渤海经济中心城市的功能和作用,承担起环渤海沿海港口城市‘领导者’的责任和使命。”郭旺达说。
不久前,国家高端智库中国综合开发研究院承担了“关于“十四五”期间天津进一步发挥辐射带动作用引领环渤海城市群发展的研究”项目。课题组实地走访了天津、唐山、廊坊、沧州、锦州、烟台等地,与相关政府部门和企业进行了讨论和交流,调查分析了天津辐射带动作用的现状和问题,借鉴国内外中心城市的经验,为天津的下一步发展提供处方。
“天津的位置有点像韩国首都经济圈的京畿道和日本东京都的横滨。两者都是重要的经济中心和制造业中心城市,支撑着首尔和东京的发展。”郭万达表示:“通过近期的调查分析,可以看出,天津的优势在于制造业规模大,港口型产业发达,天津自贸区试点优势明显,城市基础设施和公共服务完善,城市功能齐全。但与此同时,制造业溢出的驱动力仍然不强,高端要素集聚能力不足,需要进一步加强经济中心城市建设。”
随着京津冀协同发展国家战略的深入,天津加快了北京非资本职能的转移。郭万达认为,“十四五”期间,天津应继续加强与北京的联系,提升辐射量和动能,引领区域发展;打造以天津为中心的都市圈,作为辐射和引领区域发展的平台和载体;同时,强化以天津为核心的湾区港口经济和海洋经济,引领环渤海城市群向湾区经济发展。
为此,郭万达为天津开了五个“良方”:
第一,促进环渤海城市群空之间的融合。以天津为核心,打造“一核一圈一带”空,打造引领环渤海城市群发展的核心区。“一个核心”以天津为核心,“一个圈”是指天津-唐山-沧州一小时都市经济圈,“一个区”是指依托“天津-唐山-沧州都市圈”建设沿海经济带,推动渤海湾地区经济建设,增强和提升天津海洋科技创新能力,加快环渤海沿海城市海洋经济发展。
二是推动渤海城市群向高端制造业转型。加快天津智能制造业发展,强化先进制造业R&D基地的功能和作用,形成分工合理、区域产业布局紧密合作的先进制造业发展集群。
第三,推进环渤海港口城市之间、港口城市与经济腹地之间的基础设施互联互通。构建以天津为枢纽的综合交通体系,推进天津-唐山-苍城城市轨道建设,打造一小时生活圈,推进天津都市圈建设;加快沿海港口高铁建设,开辟沿海经济发展带;完善港口群布局体系,增强港口群在腹地经济中的主导作用;加快一带一路综合交通体系和东北亚、一带一路布局。
四是打造适合环渤海城市群居住、工作、旅游的优质生活圈。发挥天津的影响力和驱动力,推动海上联防联控的建立,打造蓝色渤海生态;加强资源回收方面的技术交流与合作;推进绿岛和湿地公园建设;引领区域旅游业协调发展。
第五,加快环渤海城市群合作体制机制创新。充分发挥天津作为改革开放先导区的作用,推动环渤海城市群的建立,建立土地、税收和公共服务的利益共享机制,打破行政区划造成的要素流动不畅的问题,充分发挥市场配置资源的决定性作用。
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