天津北网消息:昨天上午，首届天津地铁设备安装技能大赛成功举办。来自天津地铁4号线、10号线15个施工单位和20个监理单位的400多名“地铁设备工匠”在同一舞台上进行比赛。
据悉，本次比赛不仅是天津地铁建设50年来第一次设备安装技能大赛，也是全国城市轨道交通行业第一次由施工企业举办的比赛。大赛紧紧围绕地铁4号线、10号线设备安装中的重点、难点问题，包括理论和实践两个部分。其中实操是本次比赛的亮点，涉及强电、弱电、信号、机电4大类18个子专业。光缆连接、管道钎焊、风管安装、挡火、母线安装等15组专项比赛在河北区、北辰区、西青区三个场馆同时举行。秉承“又快又好”的原则，按照完工时间和工序质量两个维度对竞赛进行评分，评选出竞赛结果作为地铁4号线和10号线设备建设的“样板标杆”，将全线与表格进行对比，实现“标准化”管理。同时，以竞赛为契机，选拔各种岗位专家和技术尖兵，加入4号线、10号线设备安装工程，为天津优质地铁建设做出贡献。
“目前，天津地铁建设者的布线和走线技术已经能够达到德国工艺标准。这种水平的提高也加速了天津地铁的建设。”天津地铁集团设备管理部副总工程师龙池宇表示，天津地铁建设速度越来越快，留给机电设备安装的时间越来越少。相比国外地铁的设备安装需要17个月，而天津地铁的设备安装只需要7-8个月。现场工人正在与时间赛跑，希望通过这场技能竞赛，工人们能够在紧张的条件下实现他们追求的质量目标。
截至目前，地铁4、10号线设备施工招标工作已经完成。预计7月底，地铁4号线4个站，即新兴村站、杭双路站、跃进北路站、万东路站、民航学院车辆段将陆续进入施工现场。8月，地铁10号线万山路站、房山路站、马钢厂站、春海路站四个站陆续进入施工现场。在坚持疫情防控的基础上，地铁集团将在不降低任务和标准的情况下，在“全电网”状态下，跑出地铁建设的“加速度”。
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