菏泽物流 鲁西南最大物流园菏泽开园！

5月26日11时，8.9万辆货运列车从园区出发，开往青岛港，标志着鲁西南最大的多式联运商务物流园区山东集铁菏泽物流园区正式使用，招商引资开始。

当天，它吸引了来自全国各地的100多位知名物流商家参加招商会。

山东济铁菏泽物流园区是由济南铁路局和菏泽市人民政府共同建设的综合性商业物流园区。位于牡丹之乡菏泽市，山东、江苏、河南、安徽四省交界处，连接东部沿海和中原腹地，辐射华北、华中、华东。直接吸引区包括菏泽、济宁、聊城、徐州、淮北、亳州、商丘、开封、新乡、濮阳，人口1.3亿，GDP超过2.5万亿元。京九、新日线毗邻济广、日兰、尚德、河宝高速公路，交通便利，区位优势明显，发展潜力巨大。

建设十大功能园区

占地4500亩，总投资50亿元。公园的建设始于2015年1月。园区建设以“现代物流和智能物流”为目标，坚持以铁路货运为核心，以“互联网+高效物流”为基本要求。充分发挥铁路综合运输优势，有效整合物流市场要素和资源，建设多模式综合商业物流园区，建设集城市配送和专业市场于一体的综合物流园区和产业集聚区。

市场定位是以铁路为主的多式联运基地、内陆港口、公路港口、区域商品汽车物流基地、冷链物流基地。规划建设铁路商品车、单件包装、集装箱(大件)、石化工业、公路港口、内河港口、城市配送、配送加工、冷链物流、电子商务产业园等10大功能区。目前，铁路货运基础设施和商用车、包裹、集装箱等功能区综合服务中心已经建成并投入运营；物流信息系统已投入运行；2016年11月，经青岛海关监管站批准；铁路货运服务也于今年4月1日开通。其他功能区建设正在紧张稳步进行，年内将陆续竣工投产。初期项目总投资35亿元，预计年交货量1750万吨，初期经营收入21亿元。

建立国内和国际物流网络

菏泽物流园区结合全省23个铁路物流基地和168个货运站，依托“四纵四横”路网骨架，形成与国家和省级物流节点高度融合、覆盖全省的两小时城市配送网络、油品配送网络和冷链物流配送网络。初期将开通菏泽至青岛港(日照港)、广州、成都、乌鲁木齐的国内铁路货运列车和中欧、中亚的国际集装箱快运列车，开辟国际物流配送网络

完善物流供应链管理服务体系

山东吉铁菏泽物流园区以“中国领先，世界一流”为基础，专注于提供优质服务，与入园核心客户形成战略合作共赢。推出了多式联运、铁路列车、冷链和小商品车物流等铁路主导产品，以及公路口岸、保税港区、电子商务产业园等平台业务。

计划在铁路作业区建设15条货运线路，初期建设5条；高速公路口岸计划建设1000个停车位、智能停车场、专用物流出发区、汽车公寓、汽车维修区、加油站等设施；在内陆港口建设两条货运线、4万平方米的LCL、检验、保税仓库等设施；综合服务区规划建设信息服务中心大楼，面积6万平方米，可容纳1000家企业入驻。前期将建成1.5万平方米的信息服务中心和现代化物流信息平台，可容纳300家物流公司、电商公司、商业企业、生产企业、快递企业入驻办公，为园区客户提供铁路货运、物流商务、工商、税务、银行、公安、交通等一站式服务。

提供优惠便利的政策

山东济铁菏泽物流园区是菏泽市和牡丹区的重点招商项目，被列为山东省重点建设项目，列入国家物流园区发展规划(2013-2020年)。该项目将成为拉动和繁荣地方经济、促进就业、有效整合菏泽市及周边地区分散企业、促进物流业发展、促进菏泽市发展的新引擎。预计长期会有近千家企业落户园区周边，带动菏泽市10万人。

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