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新华网巴格达6月24日电伊拉克军警官员24日表示，当天伊拉克冲突地区激烈的交火仍在继续。伊塞贝的两个城市遭到不明飞机的轰炸。政府军仍然控制着伊拉克最大的炼油厂。

安巴尔省一名警方官员称，该省的盖姆和鲁比市24日遭到不明飞机轰炸，造成至少69人死亡，144人受伤。这位未透露姓名的消息人士说，在首都巴格达以西约370公里的鲁比，一架飞机轰炸了当地政府周围，造成约50人死亡，122人受伤。另一起爆炸发生在伊拉克和叙利亚边境的盖姆市。一栋居民楼被炸弹击中，造成19人死亡，22人受伤。目前，这两个城市都在反政府武装的控制之下。

在同一天举行的记者招待会上，伊拉克军方发言人卡西姆·阿塔否认了伊拉克最大的贝吉炼油厂被叛军占领的报道。阿塔说，贝吉炼油厂仍在安全部队的控制之下。同一天，政府军击退了武装分子对炼油厂的多次袭击。

从23日起，有媒体报道称，围攻白吉炼油厂的武装分子与驻扎在那里的安全部队达成协议，允许政府军放下武器后安全离开。贝吉炼油厂是伊拉克最大的炼油厂，它所属的贝吉市现在在武装分子手中。

在东部的迪亚拉省，冲突双方继续在首都巴古拜以北60公里的乌德海姆周围激烈交火，安全部队从不同方向对武装分子的据点发动了几次袭击，共打死21名武装分子。

在西部安巴尔省，安全部队袭击了费卢杰以西50公里地区的武装分子，打死24名武装分子，摧毁6辆军车。

本月10日至11日，包括伊拉克和黎凡特伊斯兰国在内的反政府武装相继占领伊拉克北部重要城市摩苏尔和提克里特，并在全国许多地方与伊拉克安全部队发生激烈冲突，伊拉克安全局势急剧恶化。

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据韩联社24日报道，韩国时越沉船搜救工作24日进入第70天。当天凌晨1点左右，政府、人民、军队联合救援队在船体4楼中央通道发现一具女尸，打捞上岸。这是救援队从本月8日开始抢救16天后的受害者遗体。结果，事故死亡人数增加到293人，仍有11人失踪。

被发现的女子是袁谭高中的学生尹某。韩国政府事故对策总部计划通过DNA鉴定最终确认遗体身份。那一天是水流缓慢的“小潮期”的最后一天。政府、人民和军队的联合救援队将派出123名潜水员前往3楼大厅和艏舱、4楼中央通道和艉舱、5楼艏舱清除障碍物并进行重点搜索。

此外，韩国水警署署长将于今日下午主持一个搜救设备及技术工作小组的会议，讨论未来的搜救计划及措施，以防止在雨季出现灾民。平民潜水员、海军、海事警察、海洋和渔业部相关人员以及失踪人员家属的代表将出席会议。

4月16日上午，载有476名乘客的韩国客船时越号在全日空金岛县前海沉没，只有172名幸存者。乘客中有来自京畿道鞍山市袁谭中学的325名学生和14名教师，他们前往济州岛学习。

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据韩联社报道，国家交通安全委员会24日在华盛顿举行听证会，并发布了去年7月韩亚空灾难调查报告。NTSB指出，飞行员在着陆时的不当操作和未能正确控制飞行速度是事故的主要原因。

NTSB指出，虽然波音777的自动驾驶系统过于复杂，但这也是事故的原因之一，但主要原因是飞行员没有经过足够的训练来完全掌握该系统。NTSB代理董事长克里斯多佛·哈特(Christopher Hart)指出，虽然韩亚航空的飞行员有丰富的飞行经验，但他们并不完全了解飞机的自动驾驶系统。

据我们所知，韩国亚航空在今年3月提交的一份报告中称，飞行员虽然有足够的飞行经验，但在降落时可能无法适当控制飞行速度。但波音777的自动驾驶系统也有缺陷，需要FAA 空解决。

对于NTSB当天公布的报告内容，韩亚航空表示，NTSB的报告内容可信度较高，尤其是NTSB指出波音飞机的自动驾驶系统存在缺陷,这将有助于防止类似事故再次发生。波音公司则在听证会结束后发表