迫榴炮 PLL-05迫榴炮的未来也许就没有什么双管迫榴

在八轮步兵战车刚刚装备的时代，我们曾经梦想过八轮底盘可以一统天下。之后虽然从八轮底盘发展出了大量的衍生车型，但配有老551底盘的PLL-05自行榴弹炮依然坚固。以前很多人都有一个惯性，但国内所有主战装备都要堪比世界先进水平，世界上大家公认的最先进的自行迫击炮是瑞典和芬兰联合研制的“阿莫斯”双管自行迫击炮。所以我们一直期待着这样一个事实:我们的军队能够拥有一门安装在八轮底盘上的高端双管榴弹炮...

但仔细研究了后置迫击炮和榴弹炮的结构后，我们发现，也许这种高端双管榴弹炮不会出现。

很久以前，人们对120迫击炮的态度是又爱又恨。120毫米迫击炮的射程和威力对各国军队都很有吸引力。但作为步兵支援火炮，120mm迫击炮不仅体积大、重量重，而且体积也比较大。如果由步兵携带，不仅机动不方便，而且仅限于携带弹药。所以在各个国家的军队里，120迫击炮一般都是分配给有车的单位。但是如果只用汽车拉，120迫击炮在战斗中还是会有很多不便，于是很多国家开始把120迫击炮和底盘结合成自行迫击炮。因为是填在炮口前方，运载120迫击炮的车辆需要顶部有一个大开口，不利于防护和三防。所以武器设计者提出了迫击炮后装的设计，从而避免了车辆的大开口，将火炮、炮兵班、弹药置于装甲保护之下。

“阿莫斯”双管迫击炮就是这种情况，它装有自动弹药装载系统，以达到高射速。当火炮处于自动装弹状态时，尾仓中的两个转筒将炮弹转到等待位置，然后由装弹机将弹药装弹到位。后料仓筒中的炮弹耗尽后，弹药由车辆底盘后部的装载机手动装载。

需要注意的是，虽然俄罗斯/中国的120强制石榴和瑞典的“阿莫斯”120强制都是后装，但两者有本质区别。瑞典的“阿莫斯”使用后装是为了方便护甲，而120强制石榴使用后装则完全不同。俄罗斯的120型强制榴弹炮似乎简化了当时俄罗斯空的火炮类型，结合了迫击炮、榴弹炮和直接反坦克炮的功能。传统的迫击炮结构比较滑，所以远程的精度不好，所以有的国家就用螺纹强制迫击炮。120强制石榴在线膛强制的基础上升级为线膛石榴。120力手雷远距离发射普通力弹，同时远距离发射线膛手雷，也可以水平发射穿甲弹。由于迫击炮的膛压较低，在手榴弹和杂物的皮带上预设了膛线槽，而不是像其他炮弹那样的挤进皮带。发射时，手榴弹和杂物需要手动将炮弹的膛线槽对准火炮的膛线。

虽然这只是膛线对准的一个小问题，但它决定了我们的120迫弹不能像“阿莫斯”双枪自动迫击炮那样自动上膛。如果无法自动装弹，则需要通过手动装弹的方式增加16发/分钟的双筒炮射速，并在现有基础上增加一个装弹机。在国内以往的自动榴弹炮设计方案中，为了实现弹药的自动装填，大家都主张放弃桶装榴弹和穿甲弹，改进迫射弹的外形以提高其远程精度。最终，由于弹药系统和装备系统的问题，我们还是选择了120强制弹药，放弃了向双管发展的尝试。

无独有偶，西方国家在我们做单管强制迫击炮的同时，并没有盲目崇拜“阿莫斯”双管120自行迫击炮。“阿莫斯”不错，但是价格太贵。很多国家都选择了简体版的“阿莫斯”。另外由于装弹前自动装弹的发展，可以作为封闭式炮塔使用，射速也能赶上阿莫斯双筒炮。于是瑞典、英国等国选择了“地震”双管自行迫击炮，前置迫击炮。这把枪的价格比阿莫斯便宜很多，因为它没有自动装载系统。