从9月1日起取消过桥费用
NDP政府上台后不久,就开始向道恩居民表示忠诚,并发誓要履行其各项竞选承诺。
就在今天,州长约翰·霍根宣布,从9月1日起,大汶河地区的金耳桥和曼港桥的通行费将被取消!
在大文开过车的小伙伴们都不是陌生人。这两座桥是从本纳比或者贵族森林去吃素的必经之路,几乎绕不过去。
虽然每次的费用只有3美元左右,但对于需要经常往来两地的居民来说,每月的费用也是非常可观的。
霍根州长说,在人们必须通过的道路上设置桥梁通行费是不公平的,居民不应该因为居住在哪里而买单!
新政掌权时,意见不一
大汶河的居民自然对取消大桥收费的政策欢欣鼓舞。然而,各行各业的反应实际上是喜忧参半。
现在NDP政府还没有宣布如何抵消这些成本。在竞选期间,霍根省长提到,可以动用上一届省政府省下的5亿元资金储备。
省交通厅表示,尽管新的桥梁收费政策非常令人兴奋,但90多名与桥梁收费相关的工作人员将受到这一政策的影响。
听着,负责收取桥费的TREO直接被吓得关门大吉了...
事实上,NDP的盟友绿党反对免除通行费的决定。绿党领袖安德鲁·韦弗(Andrew Weaver)公开表示,这是一项“鲁莽的政策”。
他认为,免费政策会给政府带来很多开支,但积极影响微乎其微。除了过桥收费,居民还有许多其他问题需要改善,如教育、学生住房和儿童保育。
高桂林市长格雷格·摩尔(Greg Moore)也担心,取消大桥收费后,过去乘坐公共交通工具的人会再次选择开车,这不仅会造成交通拥堵,还会对环境产生负面影响。
然而,早在今年5月,霍根总督就表示,即使有不同意见,免除桥梁通行费也将是NDP上任后的首要任务之一。
省长还表示,NPD和绿党将共同努力改善不列颠哥伦比亚省所需的交通系统,该系统应公平对待不列颠哥伦比亚省的所有居民。
“道路养护费”还是取代“桥梁通行费”?
但是,温暖地区的司机不要太早高兴,省政府可能会以另一种方式弥补免桥费的成本。
温暖地区的司机可以以“养路费”的形式补贴省内交通系统。“道路维护费”将涵盖所有道路和桥梁的使用。简单来说,你用的交通系统越多,付费就越高。
省政府认为,这种收费方式会比桥梁收费更公平合理,如果顺利的话,也能在一定程度上减少拥堵。
所以羊毛还在羊身上。虽然苏里和高桂林的居民不用担心过桥费用,但费用应该由大文的所有居民平均分担。
最后,兰姐提醒大家,大家需要在8月31日前付清未付的过路费。
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