中国天问一号采用反推发动机减速方式并不代表落后,而是根据火星车的实际需求制定的降落方法。这种着陆方式看起来传统,却是经过验证的成熟技术。

  据媒体报道,5月17日8时,天问一号环绕器已经进行了第四次近火制动,进入了8.2小时的一个周期的中继通信轨道。

  这个阶段,环绕器的主要工作是做地球和火星之间的“信使”,进行“地火传书”。当前,祝融火星车正在按计划进行环境感知和环境状况检测,各系统均运行正常。

1.《祝融号首次通过环绕器传回遥测数据 究竟是什么情况?始末详情》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《祝融号首次通过环绕器传回遥测数据 究竟是什么情况?始末详情》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/shehui/1682273.html