叛徒别连科开着“米格25”投诚美国,将这架西方忌惮的飞机降落在了日本,让这款一直被西方评估为苏联“超级战斗机”走下神坛。在美国定义中米格25的性能一直和F14相当甚至略强,只有美国空军最新的F15A才能勉强将其压制,但是解剖后美国大为失望,原来只是一个电子技术落后到掉渣,操控非常困难的,而且非常笨重的钢铁巨兽,美国人才恍然大悟,原来这架飞机被严重高估了!

冷战时期,苏联的保密工作做得非常好,导致北约给苏联的新武器只有被猜中或被低估,比如T-64/80坦克;还是高估了,就是我们今天说的米格-25。

当米格25第一次飞跃莫斯科红场时,整个西方都震惊了。他不再是米格-21的小外形,而是西方人眼中的巨大机身。这是汇集了苏联最新科技产品的新技术。之后西方国家证实了这一点!

苏联最初研发米格-25作为拦截机,但最终因为速度太快,飞的太高,米格-25P侦察机成为主要发展方向,他的表现也让西方肯定了自己的猜测。米格-25基本上可以肆无忌惮地进入欧洲国家空进行调查。在雷达地面上行驶的人可以感受到雷达波的冲击。后来他们进入以色列调查,以色列发射导弹,实际上是被米格-25攻击。另外,它所显示的3.2马赫最大速度已经达到了26000米高空飞行高度,给了西方一个空的极大误判!

美国人对米格25的初步评价是机身全部采用钛合金,作战能力是重型lag 空战斗机,中程拦截能力强,近距离作战能力强,拥有压制F-4E的能力,比最新的F14战斗机略强,甚至一度认为只有F-15A能和这种苏联超级战斗机抗衡!这个评价真的很高。可以说是严重高估了米格-25的战斗力!

1976年,苏联飞行员贝连科生活不如意,驾驶米格25“跳槽”时,美国喜出望外,立即组织专家小组解剖这架神秘战斗机。结果可以说是令人失望和惋惜。这架战斗机的机身不是钛合金的,实际上是用不锈钢焊接的。内部电子系统简直就是渣后面,人机效率很差,搬运很困难。它的力量类似于F4鬼。然而美国专家感叹,苏联人用这样落后的技术可以取得26000米高空和3.2马赫速度的惊人表现。之后,美国自己觉得米格25已经失去了研究价值,就把米格25连同所有备件一起还给苏联。

苏联有点紧张。最大的损失不是米格-25被美国人抓住,而是IFF系统被美国人控制,国内的这些系统都要更换。但是,苏联不需要保密。米格25依靠其在中东的出色表现,以及美国专家感叹的奢侈品销售。埃及、伊拉克、叙利亚等国家争相购买,在这款战机上赚了不少钱!

总的来说,在美国人眼里,他们被欺骗了。米格25名不副实,简直是大坑。但是对于苏联军事科学家来说,米格-25仍然是一个相当好的拦截器。苏联米格25其实定位很明确,就是高空高速截击机,可以快速拦截美国向苏联腹地渗透的大型战略轰炸机,还可以拦截在逃的SR-71高空侦察机进行侦察。但是米格-25的性能要求已经完全达到了这样的目标,原本苏联设计的3万米高空的功能还没有实现!苏联幅员辽阔,需要这么高空,高速战斗机来保卫自己的领土。米格-25是用来拦截机动性几乎为零的轰炸机的,只要他能迅速感觉到位置,把导弹射出去。虽然他的战场感知能力很差,但苏联对自己的地面雷达相当有信心。后来苏联在米格-25的基础上发展了米格-31,在高速和高空性能上有所下降,但在俄罗斯的地位大概不比苏-27差,可见苏联对这种战斗机还是挺满意的!米格-31不仅负责领土首领空的方位拦截,还负责多种苏联王牌武器的测试!

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