现在国内城市都在快速的发展着,不管是经济还是城市基础设施建设那都是越来越好的。而今天我们来说一说长沙这座城市,长沙作为湖南的省会,拥有许多的资源,这几年发展是非常不错的,已经是国内的新一线城市了。而且现在长沙还是国内第二个拥有磁悬浮列车的城市。
在城市交通中,最快的应该就是地铁和磁悬浮列车了。地铁现在已经很普遍,大一点的城市基本上都有地铁,但是磁悬浮列车就不一样了,相比于地铁磁悬浮列车的技术难度是比较大的。
国内第一个有磁悬浮列车的城市是上海,第二个就是长沙了。不过长沙的磁悬浮列车知识产权全部都是属于中国我们自己的,上海的就不是。那这两个城市的磁悬浮列车有什么不同呢?
不同之处还是有的,首先是速度,据了解长沙磁悬浮列车设计的最高时速为100公里,平均时速65公里,而我们印象中的磁悬浮列车可不是这个速度,长沙磁悬浮列车的速度可以说是比较慢的。
其次就是票价了,很多小伙伴都觉得长沙磁悬浮列车速度不仅慢票价还贵,长沙磁悬浮列车共有三个站点,从磁浮高铁站到磁浮机场站20 元/人,而从磁浮机场站到磁浮榔梨站和磁浮榔梨站到磁浮高铁站都是10 元/人,这样的价格很多小伙伴都是觉得比较贵的。对此网友们表示怎么看。
有网友表示:知足吧,抛开上海不说,北京地铁机场线:25元,最高时速110公里,全程28,1千米。 深圳地铁11号线商务车厢:[福田―机场]票价21元;最高商务座票价:30元。最高时速:120公里;[福田―机场]约32千米,全程约:52千米。
还有网友表示:本来就是高铁南站到机场的专营线路,设计的时候就是低速要求,比起坐出租车和机场大巴去机场,我更喜欢坐这趟车,20块钱,价格也可以接受。
也有网友表示:我坐过,以为很快?结果最高时速只有100公里,说实话有点失望,不过速度是可以改变的,以后说不定时速会提高,只是时间问题罢了。
对此你表示怎么看,欢迎大家在评论区留言
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