南海一号沉船南海一号沉船——船员生活丰富多彩，堪称“流动的小型社会”

南宋景德镇青白釉印花宽折沿花口盘高3.9、口径18.1、底径5.1厘米 “南海一号”沉船出水“南海一号”考古队提供

万里行舟，勤劳而智慧的人们在漫长而艰险的航行中，发展出一套独特的生活方式。“南海一号”沉船丰富的船员生活用品是非常重要的发现，它们为我们拼凑出800多年前的这个“流动的小型社会”。民以食为天，船员发展出一套适合远洋需要的“餐单”。由于海上航行时间较长，船上一般需储备大量酒水、粮食、水果、坚果，豢养牲畜，或捕获野生动物，或靠岸后补充物资，确保航行食物的供应。船上发现的水果残骸有：梅核、槟榔果核、橄榄核、枣核、滇刺枣核、南酸枣核、葡萄籽、荔枝核。坚果有：锥栗、银杏、香榧子、松子；粮食作物有：稻谷壳、冬瓜子、花椒籽、胡椒籽。装载食物的容器，也五花八门，独具特色，有铜碗、锡杯、锡壶、茶盏等。单调的航海，并不意味着枯燥乏味的生活，船上还发现有端砚、铜镜、水晶坠饰、铜盘等生活器具。船上出水了观音等小饰件，体现船员祈求海上航行顺利平安的愿望。“南海一号”考古队孙键队长称“南海一号”完整展示了宋代社会，这种说法实不为过。

南宋德化窑青白釉印牡丹纹六棱带盖执壶高26.6、口径6.7、底径7.6厘米 “南海一号”沉船出水“南海一号”考古队提供

南宋磁灶窑绿釉印花卉纹折沿菱口碟直径10.2、底径5.6、高2.6厘米 “南海一号”沉船出水“南海一号”考古队提供

面对这艘满载船货的大型巨舶，我们不由得赞叹宋代的造船航海水平之高超。吴自牧《梦粱录》谓：“海商之船，大小不等。大者五千料，可载五六百人。中等二千料至一千料……”“南海一号”沉船残长22.15米，最大宽度9.9米，分布轮廓面积约179.15平方米，设14道舱壁分隔成15舱，是目前所见舱数最多者，甚至超过元初马可波罗在其行记中所说“若干最大船舶有最大舱十三所”的标准。

南宋铜镜直径9、柄长7.8厘米 “南海一号”沉船出水“南海一号”考古队提供

宋代，海员能熟练掌握信风规律，罗盘导航，还掌握了阿拉伯人发明的“牵星术”、深水探测技术，并编制详细的海道图。纵使如此，船终归沉没，而“南海一号”的打捞、发掘和保护方式，向全世界展示了中国人守护水下文化遗产的智慧。在国家的支持下，“南海一号”沉船利用的是整体打捞，即把沉船、船载文物以及沉船周围的泥沙按照原状固定在特定的钢结构箱体内，将分散、易碎的文物一体化、一次性吊浮起运，并迁移到可人为控制的新环境中进行有计划的发掘和保护。“南海一号”有诸多世界之最：世界首创的沉箱法整体打捞技术、集多种功能和复杂工艺于一体的巨型钢沉井设计技术、水下30米的钢底托梁穿引技术、沉井定位技术和下沉过程监测技术、确保沉船原始环境不发生变化的保泥、保水技术、沉船保存环境的构建与维持技术。所有这些，无不彰显着祖国的繁荣强大和文博人、打捞专业人员等各行各业工作者鞠躬尽瘁的工匠精神。