钱江晚报时间记者孙燕通讯员王丽娜金家卉
云溪高中作为与干线同期开通的最后一条周转路，于G104-8月27日开放通行。
这意味着，从27日起临平前往良渚、瓶窑的车辆不再需要从吴山南下地面绕行，也不用去绕城“贡献”过路费，更能有效避开留石快速路的堵车大军，真正实现了临平到良渚20分钟快速通勤。
运溪高架路G104匝道位于104国道与疏港公路交叉口，东向西下高架可往良渚、瓶窑方向；西向东上高架可往崇贤、临平方向。
匝道桥采用“匝道桥+地面道路”的形式，设计速度为40公里/小时，设置单向10米双车道。A匝道为下匝道，B匝道为上匝道，其中B匝道下穿主线高架。
8月1日，运溪高架路正式开通，全程30分钟出头的车程，极大方便了来往临平和未来科技城的车辆，美中不足的是G104这个极具“流量”的匝道未能同一天开通服务百姓，作为建设单位的余杭区交通运输局跟有通勤需求的上班族一样着急。
“受前期地下管线影响开工迟、地面保通道路施工压力大、7月台风影响工期，这些是原因，但不是借口”，余杭区交通运输局项目负责人在攻坚会上说。
G104匝道按时完成开通，良渚新城与临平区也形成更加高效畅达的交通体系，更好地带动良渚新城区域经济发展。下一步，其他未开通匝道也将加快工程进度，争取早日建成开通。
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