中国近年来铁路运输发展很快,但必须承认,传统的公路运输仍然是主力军,承载着货物量的80%以上。
作为驾驶货车的司机,通常都是夫妻搭档一组,也是为了路上有个好的照应。长路漫漫,最是让人难熬,但是为了生活,他们还是要义无反顾地踏上这条路。图为夜已深,货车司机郭师傅在驾驶室里打盹,而她的妻子则去为他买夜宵去了。
图为在货运站,和郭师傅一样跑长途的货车司机们正在抓紧时间洗漱,准备吃完早餐后就出发。
图为郭师傅的妻子挑好了一个轮胎,然后把钱递到商贩的手里,货车司机跑一年下来,基本上要把所有的18个轮胎都换个遍。
图为在货场,郭师傅正在装货,这次他要拉的是120个装化学原料的桶,他小心翼翼地把桶勾在龙门吊上。
图为郭师傅的妻子收到了2000元货款,她清点之后仔细收好,紧接着夫妻俩又要马不停蹄地赶往下一个接货地点。
图为郭师傅的妻子靠在椅子上休息,虽然她不会开车,但是至少可以起到照顾郭师傅日常生活的作用。
图为夫妻俩开着货车又到达了下一个货场,把货装发好后就准备出发了,这回的目的地是哈尔滨,路途遥远,千山万水。
图为为了赶路,夫妻俩的晚饭就是坐在驾驶室里啃面包,他们要尽快赶到哈尔滨,因为他们的女儿放假回家了。
图为深夜时分,货车到达了一个货运站,为了安全起见,不能再走夜路了,夫妻俩决定在这里睡一觉,第二天再上路。
图为夫妻俩准备在车上过夜,为了省点油费,那怕车厢里再热,他们也不会开空调。为了下一代,他们宁愿自己苦点累点。【历史图集|图片故事|文化图集|社会故事】
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