离职4S店技师聊4S店修车经历，修车还是去修理店好？

4S肯定比街边修车店正规，但价格也贵到肝颤。同样的问题，4S店收费是街边修理店的3倍到4倍。

1，多出来的机油不给你

机油都是一升一升卖，但一辆车需要的机油往往不是整数升。比如一辆车加满机油需要3.5L，4S店会让你买4L。多出来的部分怎么处理？你不要求带走，4S店绝不会主动给你的。

多保养几辆车，就能攒下一台车的机油钱。名牌机油一升上百块，你以为那个月薪五千的修车小哥为什么烟比你抽得还好？

这个锅也不能只甩给4S店，街边修车店也是这么做的。

2，夸大毛病

有这样一桩案例：某辆奥迪A6，报故障是起步冲击，检查后发现是节气门有点脏，冲洗一下就好了。但这样修理费也就几十块钱，4S没赚头啊。

还得说修车师傅胆大心狠，转头跟车主说自动变速器坏了，得大修，报价两万四，三天后提车。其实汽车就是在车间放了三天。

提车的时候找点以前的坏零件给车主看看，车主就老实付钱了。

3，延长工时

这招通常和“夸大毛病”配合使用。

4S店人力成本高昂，所以汽修工人都按工时收钱。淡季时活不多，一辆车上的小毛病三两下解决了，接下来没活干就没收入了。

怎么办？磨洋工呗。明知道是空调滤芯出问题，多给你找几个问题，全套检测保养做下来工时自然大大延长，工时费也水涨船高。

4S店和街边修理店，车主老爷们会选哪一家？恐怕大多数的车主还是会选择修理店。

考虑到这儿，小典总结了一下去修理店修车的经验：

1，修车前先了解修理店公示的收费价格，包括常用配件的价格和维修工时费，如果结算时远超心理预期，则找相关人员核实。

2，维修时，车主最好亲自到场监督，防止维修工人做手脚。

3，仔细查看更换的配件，并索要汽车维修施工单，仔细核对各个维修项目及价款，最后记得索要发票。

4尽量选择口碑好、有熟人在的修车厂。门庭若市的修车厂通常比较可靠，做黑心生意的修理厂总会漏出马脚，生意好的修车店也不用靠黑心套路赚钱。