查看更多文章,点击上面Å鄠邑闲人Å∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞图文资料均来源于互联网整理★………………………………………………★只有国家强大,才有人民平安⊙一一一一一一一一一一一一一⊙欢迎大家批评指正 中国第一艘排水量突破1万吨的海警船“海警2901”船已经下水,并完成了涂装工作。“海警2901”船的满载排水量达1.2万吨,航速达22节,被外媒称为“怪兽”,吨位超过了日本海上保安厅的所有巡视船只,是世界最大海警船。
海警2901装备有76毫米速射舰炮、2门副炮以及2挺高射机枪,航速达22[2]节,不论是续航力、耐冲撞性能、适航性、速度各方面都对周边国家海上执法船具备较大优势。
从“2901”编号的头一个数字“2”可以看出,该船在未来将隶属海警东海分局,钓鱼岛方向将成为其巡航的重点。
“海警2901”船最快将于2015年春天加入中国海警编队,成为中国在东海和南海维护海洋权益的重要工具。
海警2901吨位将超过日本海上保安厅所拥有的世界最大巡视船——“秋津洲”号与“敷岛”号,成为“世界第一”,日本一些军事评论家更是将“海警2901”船称为“怪兽”。“海警2901”船不仅令个别小国百吨级的执法巡逻艇望尘莫及,日本的巡视船也得敬畏三分,成为中国海上维权执法的中流砥柱。
随着我国最先建造的“海警2901”船正式服役,引发了国内外的巨大关注。“海警2901”船是世界上最大的海上执法船,满载排水量1.2万吨。由于周边岛礁或海域争端此起彼伏,为使保卫国家海洋权益有强大的实力支撑,近年来执法船建造和服役进度非常迅猛。
随着我国最先建造的“海警2901”船正式服役,引发了国内外的巨大关注。“海警2901”船是世界上最大的海上执法船,满载排水量1.2万吨。
由于周边岛礁或海域争端此起彼伏,为使保卫国家海洋权益有强大的实力支撑,近年来执法船建造和服役进度非常迅猛。而其中最耀眼的明星,就是本文将要分析的万吨海警执法船:“海警2901”船。
目前“海警2901”船的公开报道虽然不少,但其具体的性能指标介绍却很少。从披露的照片看,该船的长、宽等外形尺度明显超过了此前世界上最大的执法船——日本海上保安厅的“敷岛”级,服役后将跻身世界第一大执法船之位。从船型估计,其标准排水量9000吨,满载排水量12000吨,与此前中船重工官方网站新闻报道中的“12000吨执法船”方案吻合。
海警2901和其同型执法船海警3901是满载排水量高达12000吨级的超大型执法船,除去装备76毫米和30毫米速射炮之外,还具备对我国远海海上执法船进行海上保障和补给的多种用途,是我国海上执法船二期工程的重点船舶项目,该船不仅远大于此前的世界第一执法船——日本“敷岛”号和“秋津洲”号,而且也比美国海岸警卫队的所有型号巡逻船都大,且火力更猛,近日,日本海上保安厅就曾对媒体抱怨中方多艘执法船东海巡逻时装备有大量武器。
据悉,在2005年之前,中国海上执法船,如渔政、海警、海关和海监等船队的船只不仅吨位小,设备落后,对比日本的海上保安厅船只,在航速和武器装备上更是不占优势,特别是相关法律和行政职能划分不清,导致只有海关、渔政和海警船才有武器装备,而数量比较多的海监船,执行海上维权巡逻任务最多的海监船却是“无武器裸奔”,造成我方海上执法比较大的困难。特别是缺乏对方突然开火,我方无法还击就会延误战机,而执法船太小对执行冲撞、拦截等巡逻动作都提出了更高的要求,有些则完全不能与日船接触。
日本海上保安厅虽然号称“治安机构”,它的实力可不含糊,它是世界实力第二的一支准军事海上部队,拥有各型号执法船近500艘,其中3000吨级以上船有十多艘。这是日本花了40年心血打造的超级船队,仅次于美国海岸警备队,甚至比不少国家的正规海军都要强大。而在2009年之前,我方海上执法船大多集中在吃水浅和适航性较差的1千吨级近海巡逻型,对于执行超过600千米的长期海上巡逻任务明显力不从心,由于这类中小型船舶的续航力和自持力不足,我方在周边海域的较量中明显吃亏。
日本媒体在那个时候,曾经多次讽刺嘲笑中国海上执法船不是小,就是慢,不是老就是没武器。军事专家雷泽先生告诉鹰眼军事记者,面对这种情况,中国在2010年开始执行了一套全新的战术,让日本几十年辛辛苦苦打造的“海上铜墙铁壁变成废铜烂铁”。一方面,中国用2年时间从海军中紧急改装和改扩建了20多艘大中型海上执法船,迅速改变了劣势局面,另一方面,中方用了短短4年时间就快速建造了38艘1000吨级以上型海警船,包括从3千吨级、4千吨级和万吨级新型的海警船已经陆续交付我国海警部队,目前,我方千吨级执法船超过百艘,是日本的3倍、3000吨级以上船是日本的4倍。
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