取得成功解决百场风雪交加磨练安全性运输游客提升三亿人数

取得成功解决百场风雪交加磨练

安全性运输游客提升三亿人数

17年12月1号，哈尔滨市至大连高速铁路线启用经营五周年，总计安全性投运和谐号动车组33万列，运输游客提升三亿人数。做为全世界第一条资金投入经营的穿越重生严寒地域的长大了铁路，5年来，总长921千米的哈大高铁取得成功解决102场风雪交加磨练，运送安全性不断平稳，旅客流量逐渐提高，服务项目质量持续提高，社会发展综合性经济效益明显，为东北三省经济发展转型发展发展趋势引入了强悍驱动力。

取得成功解决百场风雪交加磨练

哈大高铁沿岸一年四季温度差超出70℃，尤其是进到冬天风雪交加气温增加。

中国高铁沈阳局集团公司有限责任公司历经实践活动探索，产生了一套解决寒冷、风雪气温经营安全性组织措施，另外制订风雪预警信息应急处置对策，创建气候灾害预警信息气象预报系统软件。

在降小寒时，准备充分进路，起动电加热铁路道岔清雪设备，对铁路道岔开展加温融冰化雪；降中雪时，选用火车按站间间距驾驶；降大到暴雪游戏时，起动铁路道岔融冰化雪设备和人力清理“双保”。

5年来全程共下雪102场，总计212.5钟头，均值雪深67mm。

借助严实的机构、科学研究的生产调度和强有力的指引，哈大高铁一列列动车组列车穿越重生风雪交加，全力以赴考虑游客交通出行要求。

运送安全性不断平稳

做为在我国甚至全球第一条严寒高铁动车，在沒有成型工作经验效仿状况下，历经很多年独立探寻自主创新，全方位把握了严寒高铁动车的经营和维护保养技术性。

每一年十一月中下旬到第二年4月中下旬，在哈大高铁每星期投运一趟髙速综合性检验火车，实时监测各类性能指标，5年总计投运二十万千米，等同于绕道地球上近五圈。

检验火车投运次数和相对密度为别的高铁动车2倍，称得上“中国之最”。启用经营前期，对哈大高铁推行冬、夏二张运行图，各自按车速200 千米和300千米2个速率级别投运和谐号动车组。从二零一五年12月1号起推行“一年四季一张运行图”，全年度按车速300千米运作。

历经5年经营实践活动，哈大高铁产生了基础设施建设、移动设备、综合性检验、防灾减灾宣传、抢险救援为一体的安全性体系管理，创建了系统软件配套设施的严寒高铁动车安全性保障机制，保证 了哈大高铁的安全性井然有序经营。

旅客流量逐渐提高

启用前期，哈大高铁每日投运和谐号动车组67对，每日出示讲座名额4310一个；现阶段，每日投运和谐号动车组提升到110对，每日出示讲座名额140034个。

二零一三年每日推送游客8.八万人，二零一四年10.8万人，二零一五年14.8万人，二零一六年23.9数万人，17年26.六万人，完成逐渐提高，在其中2020年5月起推送游客41.六万人，创单天推送游客最高记录。5年来，哈大高铁总计投运和谐号动车组33万列，安全性运输游客提升三亿人数，等同于东北三省平均3次乘座哈大动车组列车交通出行。

服务项目质量持续提高

沈阳北站“009愛心服务室”、沈阳站“漂亮总服务台”、长春站“朱立红愛心服务室”、大连站“刘晓云个人工作室”等服务项目知名品牌，用温暖贴心服务获得了东西方游客和各界人士的普遍称赞。

沿岸地铁站应用“互联网技术 ”核心理念，导入智能产品设备，打造出综合性的新媒体平台为游客出示大量服务项目，让游客交通出行更为便捷、温暖。

中国高铁沈阳局集团公司有限责任公司创建云数据中心，对哈大高铁沿岸火车票座票、交通出行方位等数据信息开展剖析，立即调节投运火车，春运期间、暑运等时间段调节列车运行图，加开临时性火车，全力以赴考虑游客买票和交通出行要求。

推动产生东北地区高速铁路网

哈大高铁启用5年来，产生以哈大高铁为横贯南北方主轴轴承，东北部对接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁动车，中间对接长珲、长白乌及整体规划的四通3条高铁动车，南边对接沈丹、丹大的高速铁路网，并根据与秦沈客专（京哈线秦沈段）对接，融进全国各地高速铁路网。

遮盖辽宁省14个地级城市中的12个、吉林省9个地市和自治区中的五个，产生以沈阳市、长春市、大连市等大城市为管理中心的2钟头经济带、各关键大城市到北京的4—6钟头经济带。

现如今，哈大高铁火车早已中国联通东北地区、华北地区、华东、华东地区等关键大城市，根据中变换乘能够顺通中国全部高铁动车大城市。四通八达的高速铁路网，巨大减少了地区时光间距，拉进了地域“经济发展间距”，如蜿蜒曲折的血管，为东北三省转型发展发展趋势引入新的活力与魅力。