中国山西长治的虹梯关挂壁公路火了,这条由800村民凿穿了太行山建成的砂石路,让外国网友感叹:怪不得中国人能建起长城! 所谓"挂壁公路",就是在悬崖峭壁上开凿出来的奇险公路,此类工程奇险、艰难,在中国筑路史上都很少见。图为山西省长治市平顺县的虹梯关挂壁公路,位于太行山的峭壁之上,道路艰险风光独特。   这条路的长度约为10公里,在太行绝壁之上连凿了5个山洞,最上面的洞和最下面的洞落差约有200米,坡度在30度以上。 洞里的路凹凸不平,迄今仍是砂石路,路况条件奇差,洞内地面石头尖锐,行驶在此的汽车往往磨损严重。   而这么惊险的一条路,竟然是靠着人的手,一锤一锤凿出来的。1968年,平顺县芣——最精雕细琢的挂壁公路回龙隧道水泥铺地,水泥固顶,整齐的条石装饰侧窗,是最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是,隧洞在山腹里转了个"S"形,千多米长,刚好爬到山另一面的岭脊上。 1993年,时任回龙村党支部书记张荣锁带领村民,耗时8年,于2002年修成了这条通往外界的路。张荣锁因此而当选2002年央视十大感动中国人物,被誉为"当代愚公"。 穽底(神龙湾)挂壁公路——历时15年走出井底山西省平顺县井底村,是太行山深处的一个小山村,因为四面环山,就像在一个井的底部,村子因此而得名。为了彻底走出"井底",村民们用了15年时间,硬是在山崖绝壁上打出了一条1500多米的公路。公路完全悬在半山腰,距山顶和沟底都有上百米,共有39个洞口。由于此地多雾,自驾难度和刺激度又拔高了不少。   陈家园挂壁公路——水上挂壁陈家园挂壁与其它六大挂壁最大不同之处,就是开凿在水库边的绝壁上,悬崖峭壁与清澈湖水相辉映,灵秀壮美。公路长2.5公里,于1992年修建,当时,山西省实施"村村通"工程,昆山村民组建了7个包工队,开凿了这条公路。 光是一条虹梯关挂壁,就已经让网友网友震惊了,如果所有这些挂壁一起上,杀伤力可想而知。 这组照片除最后一张是我在太行山区二广高速上的神仙河大桥拍的以外,其余都是从网上下载编辑整理的。如有涉及到版权,请留言。 趁着身体健康,力争多跑几条挂壁公路!

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