环渤海高铁方案烟台至龙口段完成初勘!建成后龙口市位置更重要了~ A静心

环渤海高铁烟台至龙口段勘察现场
近日,备受龙口市民关注的环渤海高铁项目,在研究方案获得原则通过后,烟台至龙口段设计初勘已经圆满完成。 环渤海高铁研究方案2016年底已获得原则通过,计划投资600多亿元。
环渤海铁路将连接龙口市山东省明确,设计时速按照350公里考虑,要求立即启动项目可行性研究和全部支持性文件的编制工作,同步加快深入研究落实资金筹措方案,建设资金落实后即可开工建设,现阶段相关工作以烟台市为主推进。


建成后经龙口直接对接京津冀去年10月,国家发改委办网站发布《环渤海地区合作发展纲要》(以下简称《纲要》),提出要把环渤海地区建设成为中国经济增长和转型升级新引擎、区域协调发展体制创新和生态文明建设示范区、面向亚太地区的全方位开放合作门户。
一条小猫鱼万能的主编大人龙烟铁路和环渤海高铁不是一条铁路!烟台市发改委表示,两者是不同的铁路,龙烟铁路客货共线,建成后只运营少量普速列车,主要是货运;环渤海高铁是客运专线,只会承担适宜高铁的少量轻便货物运输,不会进行重载货物运输。
龙烟铁路是一条以货运为主的客货共线铁路。龙烟铁路规划建设时,高铁较少,当时的设计规划有其合理及可谅之处,是时代的产物。当时建设龙烟铁路的本意主要是为了货物运输,服务于沿线港口集疏运,兼顾客运。 批复有客运功能的有龙口市站、蓬莱市站和烟台西站。大季家站现为中间站,主要功能是作为烟台西港进港铁路的接轨站使用。但铁路开通后是否同时开通旅客列车、如何开行,铁路方面尚未提到日事议程进行研究。
350公里/h的时速,以后环海一日游,都不再是梦~对这条环渤海高铁,大家怎么看?

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