28号线延伸到惠州需等规划出炉方能进一步确定
5月21日和25日,佛山、广州两地相继启动地铁28号线的控制性规划招标工作。因此前曾有媒体报道,该地铁线支线计划从新塘向惠州延伸,并且时速为160公里,属于城际地铁,因此,这条消息一经发布,引起惠州广大市民的高度关注。
招标书透露,根据广州市新一轮线网规划修编成果,地铁二十八号线为一条东西向市域高速轨道,规划承担佛山、广州、东莞等市的快速联系。二十八号线及其支线增城境内段位于城市中南部地区,强化新塘、荔城等沿线重要组团至周边城市和地区的快速联系。规划的服务目标包括研究落实增城境内二十八号线及支线的线路走向、站点设置等。
佛莞城轨明年通车,无缝衔接莞惠城轨
地铁28号线规划招标的消息在惠州引进关注,传达出来的是惠州市民乘坐轨道交通通达莞广佛等周边城市的美好愿望。事实上,这一愿望明年就有望实现。
今年1月,佛山市轨道交通局在回应网友时曾透露,广佛环线首通段拟于今年底前开通,这条线路在广州南站连接佛莞城轨,而佛莞城轨将在东莞西站与莞惠城轨连接。
根据《广东省发展改革委关于下达广东省2020年重点建设项目计划的通知》,佛莞城轨广州南站至望洪段将在今年完工,拟于2021年正式通车。
它途经长隆、番禺大道、官桥、莲花、麻涌,在东莞西站与穗莞深城轨、莞惠城轨、东莞地铁R1线实现无缝衔接,未来还会接驳琶洲支线,可与广州地铁3、4、7号线接驳换乘,是珠三角仅有的几条贯通五城的城轨。这意味着,明年这条城轨通车后,将促进惠州人民跨城便捷生活。
另外,从今年周边城市发布的城际轨道建设计划或规划也可看出,粤港澳大湾区建设等机遇推动下,大湾区城际交通规划、建设正在提速,受此影响,惠州联系周边城市的轨道交通网络也必将越织越密。
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