公路收费指的是过路费，指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。我们都知道如今的私家车是越来越多，加上公车，一到节假日公路上就会堵得不成样子，那么在这么些节日里，公路收费是不是更多更贵呢？在大家最喜欢出去旅游的五一小长假中收费如何，是免费的还是收得更多？有网友称五一公路免收费这是真的吗？交通运输部新闻发言人吴春耕透露，今年“五一”假期4天小长假全部免费通行，收费公路对7座以下载客车辆免收通行费，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。道路通，百业兴，交通是发展的先行官。改革开放以来，我国交通领域基础设施建设节奏日渐加快，人民群众出行日益安全便捷。据交通运输部数据，2013年全国公路总路程446.39万公里，公路密度46.5公里/百平方公里。2018年末全国公路总里程484.65万公里，比上年增加7.31万公里。公路密度50.48公里/百平方公里，增加0.76公里/百平方公里。公路养护里程475.78万公里，占公路总里程98.2%。高速公路挺起骨架，提速了发展步伐。2018年全国高速公路里程14.26万公里，增加0.61万公里；高速公路车道里程63.33万公里，增加2.90万公里。国家高速公路里程10.55万公里，增加0.33万公里。
2018年全国国道里程36.30万公里，省道里程37.22万公里。农村公路里程403.97万公里，其中县道里程54.97万公里，乡道里程117.38万公里，村道里程231.62万公里。
2018年全国全国公路桥梁85.15万座、5568.59万米，比上年增加1.90万座、342.97万米，其中特大桥梁5053座、902.69万米，大桥98869座、2637.04万米。全国公路隧道17738处、1723.61万米，增加1509处、195.10万米，其中特长隧道1058处、470.66万米，长隧道4315处、742.18万米。
2019年5月，为落实党中央、国务院深化收费公路改革部署，将《政府工作报告》提出的两年内基本取消全国高速公路省界收费站的任务提前至力争2019年底实现，减轻消费者负担和企业成本、扩大有效需求，五一公路免收费便也是很正常的了！
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