广西路桥工程集团有限公司 206亿元，广西、云南两条公路工程中标

巴马-凭祥公路大新经龙州至凭祥段融资+工程总承包

巴马至萍乡公路龙州至萍乡段大新起点位于天灯萧山乡和村附近，经天灯连接田东至巴马至萍乡公路大新段终点，起始桩号K139+479。之后，路线向南依次经过巴龙和仁屯，然后转向东南，进入大新县全明镇农青村。之后，路线依次前往夏沫、夏娜、哪吒、那楞和白蕉。在K153+600处，设置马能桥上的越野公路G243，然后向南铺设路线，国道G243在K155+400附近与大新北立交连接，然后路线转向东南，经过该建筑和下一建筑，在K161+980附近设置单独的越野公路G358，然后在K162+000周围设置大新东服务区。之后，路线继续向东南方向行进，依次经过考顿、新屯、古龙和内市。之后路线向南弯曲，依次经过曲强、广屯、华屯、凡屯、曲定、龙内。之后路线转向西南。路线经过邦佛、半兰后，向西转入崇左市江州区阎娜村。江州区路线长约1.5公里，在三伦村西北侧，穿越何娜高速公路，在K191+754.783处设置三伦枢纽。路线转向西南。云贵铁路计划穿越马风村附近，设置黑水河大桥K196+444，穿越省道S213和黑水河。经过张深、普楞、农外、振兴、穿越G243后，经运河进入龙州县朱埠乡，然后通过朱埠乡西侧K214+915.382处设置的朱埠互通岩石，同时穿越大宁公路和正在建设中的G243国道。之后路线依次经过半农、商州、龙观、舍屯、龙梦、武泉。在上龙乡东北部的K236+853.558处设置上龙立交，依次经过板站、板马、登墩，然后沿龙州县西侧的K244线向南，经过塘桥村，在塘桥桥上设置K249+129省道G358，在水口河桥上设置K251+590水口河，在乔彬乡东侧设置K254+124.846龙州西立交，继续向南 在平河北岸设置龙州南站，之后平尔河特大桥K267+147穿过平尔河至雅水村，经过下岔、板角、港龙坳，经过上江乡南侧的K276+836.535。 之后路线进入萍乡市，经过半焦、半增。在界牌村南侧，八峨大桥K284+050穿过桂香铁路和国道G322，终点

№1标段

第一名:中铁一局集团有限公司

第二名:广西路桥工程集团有限公司

第三名:安徽鲁岗工程有限公司

南宁范尼投资管理有限公司

№第三节

第一名:广西公路建设工程集团有限公司

第二名:广西路桥工程集团有限公司

第三名:中国交通路桥建设有限公司

№第四节

第一名:中国建筑第八工程局有限公司

武汉当代天心财富投资管理有限公司

第二名:中南建设集团有限公司

№第五节

第一名:中国交通第一公共局第四工程有限公司

第二名:广西路桥工程集团有限公司

第三名:中国交通路桥建设有限公司

№第六节

第一名:广西长昌路桥建设有限公司

第二名:中国交通路桥建设有限公司

第三名:安徽鲁岗工程有限公司

南宁范尼投资管理有限公司

云南省曲靖市宣威至富源高速公路建设项目社会投资方

建设地点:云南省曲靖市

本项目总建设规模为61.021公里。有5座超大型桥梁，长6506米；桥梁36座，长15040米；7座中桥，长476米；有62个涵洞。全长7630米的隧道8条，其中长隧道4条，长5015米，中隧道2条，长1955米，短隧道2条，长660米。共有6个立交，包括1个高立交和5个普通立交。有9个独立的立交。桥隧全长29.704公里，占线路全长的48.70%；新建，双向四车道高速公路标准，设计时速80 km/h，路基宽度25.5米。

项目投资:项目可行性研究报告估算总投资992973.97万元，平均每公里成本16276.66万元。

第一名:云南建设基础设施投资有限公司

广西交通设计集团有限公司联合体

云南省建设投资控股集团有限公司联合体

第二名:浙江交工集团有限公司

福建省交通规划设计院有限公司联合体

第三名:湖南路桥建设集团有限公司

湖北省交通规划设计院有限公司联合体