警方进驻公交公司 重庆公交车坠江：警方进驻公交公司 初步查明系公交车越线行驶

10月28日，记者从22路公交车所在的公司了解到，目前已有当地警方进驻公司，对车上人员和车上人员的监测数据进行调查。公交公司没有负责人在公司办公区域，公司全体员工拒绝面试。

根据公司从事故车辆上收集的数据，最后两名乘客在9点59分上车刷卡，都是普通卡。9点52分至9点59分，共有8名乘客上车刷卡，其中3张为老年卡，其余为普通卡。

记者了解到，22路公交车沿“环湖线”行驶，始发站和终点站共36站，“二桥北桥头”是江南至江北的第十站。长江二桥前的最后一个汽车站是“二桥北桥头”。

10月28日10时许，重庆市万州区发生一起道路交通事故，一辆公交车与一辆私家车相撞后坠入河中。

10月28日20时50分，根据现场救援队发布的最新消息，参与救援的蓝天救援队表示，已初步将车辆定位在桥面缺口下游十余米的位置，但位置不清楚。

此外，参与中山船打捞工作的打捞队、长江航道局声纳设备、水下机器人也在联系中，近期将投入救援。

据报道，目前三峡水库蓄水达到175米高程，根据长江二桥施工图，桥面高度为220米，因此22号坠落客车相对高度达到45米。

根据当地水文记录，车辆坠落的河床底部海拔约为90米至85米，这意味着如果车辆沉到底部，水深可能超过75米。

大巴坠入长江后，有关部门一直在积极搜救，声纳设备也介入了。目前公交车位置已经初步确定，现场声纳图已经曝光。救援队认为地图上的长方形是出事的22路公交车。

警方初步确认，重庆有10多名司机和乘客。之前说“女司机穿着高跟鞋，造成碰撞”。但据警方昨日报告，根据事故现场初步调查，该公交车在行驶过程中突然越过中心实线，撞上对面汽车冲向路边，撞坏护栏，坠入河中。

事发后，中央领导同志作出指示，重庆市委书记陈敏儿作出事故抢险处置安排。目前，国家应急管理部工作组已抵达重庆指导协助救援处置，重庆武警总队等救援力量正在现场进行持续搜救。

今天早上6点50分，中国好声音记者抵达万州长江二桥救援码头，看到桥面昏暗的灯光笼罩在雾霭之中，救援更加困难。重庆蓝天救援队十多名队员已经穿上潜水服，将在专家组制定出今天的救援方案后潜入水中，对坠入桥内的车辆和人员进行全方位搜救。

此前，昨晚9时，中国好声音记者在搜救现场看到，重庆万州长江二桥岸边夜间灯火通明，但坠桥车辆附近的救援现场昏暗，给救援带来一定困难。万州区武装部的救援人员正忙着安装照明设备。

记者趁着灯光，带着重庆武警总队的救援艇赶往事发海域。在桥下的搜救船上，重庆武警总队第三支队政委蒲建平对中国之声记者表示，经过一个下午和一夜的探索，落水车辆的具体位置尚未确定，落水人员下落不明，搜救工作非常困难。

蒲建平说:“目前水下水流很急，流向很复杂。在组织水下射击探测的过程中，水下机器人的定位和控制受到很大影响。”

政委溥提到的水下机器人最早用于当地的水下搜救过程。与潜水员的搜索相比，水下机器人潜水的深度和实际持续时间比潜水员更深、更长。

机舱外，中国好声音记者看到，数十艘船只在宽度为两三百米的江面上来回穿梭，不断进行探测，这种探测将一直持续到撞入江面的大巴被打捞上来，落水人员的下落被找到。

重庆万州区委宣传部常务副主任陈至通报说:“到目前为止，已有70多艘船只在公交车落水水域进行了全面搜救。蛙人救援队、水下机器人、平底船等专业打捞力量目前正在努力。搜救船正在扫描车辆掉进河里的水域。车辆位置准确定位后，将根据打捞方案，派潜水员进行水下定位和起吊。”

在救援的同时，当地有关部门也积极参与了事故原因的调查。警方初步确认，当时车上有10多名司机和乘客。事故原因是公交车在行驶过程中突然越过中心实线，撞上对面的正常车，越过路边，撞坏护栏，掉进河里。据记者测量，事发桥人行道已超出规定高度30至35厘米。

也有当地市民希望尽快看到公交车相撞坠河的视频监控。“桥上有监控，监控最准确。我们希望看到事故真相，给群众一个满意的解释。”