史上最诡异的空难：1992年桂林阳朔空难、7500鬼航班真实事件

1992年桂林阳朔的灾难在全国引起了轰动。空灾难被称为历史上最奇怪的空灾难。在空的艰难现场，人们并没有发现一具完整的尸体，尸体全部被粉碎肢解。阳朔空什么东西造成这么大的伤害？历史上桂林阳朔没有任何空的困难空，至今还是一个未解之谜。

史上最奇怪的空难度——桂林阳朔空难度

1982年4月26日，一架从广州飞往桂林的三叉戟飞机也坠毁在阳朔的一座山上，机上8名机组人员和104名乘客全部遇难，这也是一次粉碎性解体。因此，人们把想象力扩展到了人类理解的最神秘的领域。有人大胆猜测桂林、阳朔、恭城之间是否存在神秘三角，为什么从广州飞往桂林的两架飞机都在这一带坠毁？有观点认为“11.24”空之所以难，是因为“不明力量”导致飞机失控，阳朔空之所以难，有人认为是UFO袭击的结果。

飞机起飞后不久，飞机工作人员报告飞机空调节系统出现故障，随后与地面失去联系。希腊空军队派出两架战斗机在高空寻找飞机，看到副驾驶昏迷躺在驾驶舱，另一名飞行员失踪，找到一名操作飞机的人。接下来无人飞机在空上连续盘旋，飞机燃油耗尽后坠毁。

事故发生后，除了尾部和驾驶舱被完全保留，其他地方都成了碎片，场面十分惨烈。为了营救遇难者和灭火，各种力量参与了救援。

经调查发现，机车在机舱增压试验后忘记将手动模式调回到自动模式，机组检查时没有注意。飞机起飞后，机舱空气体稀薄，氧气不足。一般情况下，飞机会在高空压力损失的情况下，降低高度以增加氧气含量。但当时飞行员并不知道机舱失压，一直认为是空调整失败造成的。因此，在高压缺氧的情况下，整架飞机迅速失去意识，处于昏迷状态，飞机无人驾驶。

当时机长不在座位上，可能是因为他离开去检查驾驶舱后面的空调节装置。后来因为缺氧晕倒，所以司机不在驾驶座上。