南岗洼 北京暴雨虚惊一场 南岗洼铁路桥下防汛工人排千米“人墙”

昨天又是一次暴雨警告。根据市气象部门发布的天气预报，由于强对流云的影响，北京白天会有明显的降雨天气过程，大部分地区的累积降雨水平可以达到暴雨到暴雨。如果昨晚路过京港澳高速，可以看到“7.21”暴雨积水、汽车浸湿的南岗洼路段，路边一排黄色警示灯蜿蜒数百米，颇为壮观。然而，你看不到的是躺在沟边的养路工人，在路边隔离栅外的排水沟旁蜿蜒了近1000米。探照灯很亮，过往的汽车震耳欲聋。然而，疲惫的主人带着防洪用的麻袋睡着了。

在路边隔离栅栏外的排水沟旁边，躺在沟边休息了近千米的养路工人

南岗洼铁路桥下洼北侧停放着数十辆养路作业车辆。虽然已经是晚上了，但是公交车上的探照灯和警示灯还是会发光，提醒过往车辆注意安全。

就在高速公路隔离栅栏外的沟渠旁，身着橙色工作服的养路工人们睡进了一堵更长的“人墙”。他们每个人都穿上编织袋，或头盔，或他的外套，沿着沟和旁边的土堆睡觉。据现场指挥官介绍，从昨晚到今天凌晨，这里大约有320名养路工人在“备战”，每个人都排着近千米长的长队睡觉。

石家庄人李冲戴眼镜。他是一个刚毕业的研究生，加入了备战队。“在这种情况下，所有道路维护工人和工程指挥官都不会轮班工作。大家会待在一个可能积水的地方，随时准备救援工作。”

“那天，站在齐腰深的水里很久，我太累了。7月20日的暴雨过后，大家都很忙，”房山区的工人师傅李说。李，今年五十多岁，是首发集团的一名养路工人。从前天到昨天，他在斗店修复了被冲坏的滑坡路基。今天中午，他和他的团队来到这里，挖掘7月20日暴雨后被泥沙覆盖的排水沟。

李不仅参与了此次暴雨的应急抢修和预警工作，还在4年前的“7.21”特大暴雨后首次参与了南岗洼的应急救援。“那段时间，我也不知疲倦地工作了好几天。”

与他躺在探照灯下的，是房山的两个同龄工人。说起最近的暴雨，皮海明说“房子漏水了”，程启新说“羊都被冲走了”。

因为阴天，随时都有大雨的可能，所以工人们都坚守岗位，没有人愿意回家。

在沟边，记者观察了一会，发现。很多工人像师傅一样睡着了，不停的翻身，有的人坐起来给自己来个凉风或者抽根烟。

“事实上，我们睡不着。穿着衣服睡觉，出汗；脱下外套睡觉，然后蚊子就能吃了你。”年轻人一个接一个地说。这被一位年长的大师反驳，“蚊子？蚊子不会舔我们汗湿的人。”

即使在闷热的天气里真的能睡着，不可避免的会有汽车经过，吹口哨，每个人都会被惊醒。如果以后路过这样的监护人，希望你们慢一点，不要吹口哨，尽量让等在这里的路工睡得香一点。

截至今天早上，许多疲惫的工人已经睡着了。北京期待一场能冲走夏季湿热天气的大雨，但不要影响交通；大雨过后，老师们期待着洗澡、睡觉和回家。

今天上午，记者从市交通委了解到，从昨天开始，市内的道路、公交、地铁等交通部门就在积极备战今天的阴雨天气，很多交通人员彻夜未眠。

24日中午，市交通委开始组织相关部门启动暴雨交通防护应急预案。在公路和城市道路方面，重点加强山区等地质灾害多发路段的检查和标志，加强城市道路凹地和低洼路段的检查和检查。特别是针对京港澳高速，昨日市交通委、丰台区及相关部门再次进行现场调度，成立边防指挥部，并安排附近加高堤防、开挖水库等工程措施。同时，在5台固定水泵、2个临时泵站、4台排水机组、470名备用人员、3.9万个编织袋、4辆运砂车的基础上，各项临时措施基本到位，充分应对当前降雨。

为了保证今天早上高峰时间的公共交通。地面公交和地铁从昨天开始积极准备，全面加强运力。地面公交应采取增加班次、增加运力、延长运营时间等措施，共准备200辆机动车辆，保证出行需求；地铁共准备51趟列车，根据客流情况及时调整运营安排，加强秩序引导。此外，安排出租车作为定点保障，对出租车运力进行及时监控和调整，确保乘客出行顺畅。

由于昨晚持续降雨，北京地铁在重点防洪区部署人力加强应急救援力量。截至今天6点，北京地铁所辖15号线的溶洞及部分车站，总排水量约157.82吨；13000多人值班加班，铺设防滑垫10046张，设置防滑标志8126个。截至今日9: 30，北京地铁公司管辖的15条线路运行平稳，客流有序可控。

京港地铁4号线和大兴线的列车今天上午提前离开车辆段和停车场，以确保车辆能够按时载客。4号线在早上高峰时间多了5名乘客。每个车站都派了额外的工作人员持续清洁每个车站的出入口和车站内的地面，并为乘客准备了一次性雨衣，在下雨时会分发给乘客。

从昨天开始，气象部门发布的暴雨警告已经触动了每一位公交车乘客的心。845条定期线路上的4万多名车队工作人员通宵达旦，在第一辆公交车发出之前，对沿途交通状况进行了调查，以确保公交车出行的安全。截至上午10点，京郊只有3条线路受到影响。

964路是郊区路线。这趟车从门头沟军庄镇东山村出发，沿途经过四五个村子。近两万村民靠这辆大巴进城。尤其是第一班车，任务比较重，为了赶上今天和周一，大部分乘客都赶着上班。石金山是964路公交车的长龙。为了保证行车安全，他今天凌晨4点前开着自己的车去勘察沿途路线。两侧有斜坡的路段，雨后容易坍塌，低洼铁路桥下也容易积水。这些地方都是石景山重地探索，只有安全了才能通知第一班车离开。今天964路公交车一路上没让等车的村民失望，凌晨5点点头的公交车准时出动。

截至上午10点，受降雨后道路和桥梁区域积水影响，共有3条公交线路采取了弃站、停驶等措施，多在北京郊区。其中，874路因北老军塘路面坍塌，采取了停驶措施；由于675路上元花园积水，李庄把方向送到上元小区和鲁西西站2站；由于929高速公路落坡岭-涩树坟滑坡，109国道积水严重，采取了跨区间脱离措施。

记者了解到，公交集团每小时都会在官网、官方微信、微博上实时发布线路运营动态，让市民出行时及时关注，合理安排线路。

今天，首都机场计划保证1647个航班，估计有260900名乘客进出香港。截至上午9时30分，首都机场已进行了409次航班，并计划全天取消96次航班。出行前请注意当地天气和航班信息，合理安排行程。

据预报，白天首都机场有多云骤雨，降水积累，雨量适中，航站区南部有雷暴，东南风2至3级，能见度大于6公里，最高气温30度；晚上，天阴了，下了一场小雨。后半夜，航站区南部有雷雨。东北风3-4级，能见度5公里以上，最低气温22度。

目前首都机场每2小时对飞行区的排水闸门进行一次全面检查，确保闸门完好、适用、排水通畅；每3小时检查一次排水沟和出水口，确保水流通畅，无明显漂浮物。同时，确保机场停机坪没有积水。

首都机场交通管理委员会昨天接到预警信息后，立即启动异常协调机制，联合空管理层和气象部门以及各大航空公司空公司根据天气情况及时决策，确保航班有序运行至今天凌晨。目前，运输管理委员会仍在积极运作，以确保在雷暴影响飞行作业的情况下，航班能够尽可能高效地起飞和降落。