国旗在月球独立展示

北京，中国青年报，12月4日，12月3日23时10分，嫦娥五号升降舵3000N发动机工作约6分钟，成功将载有样品的升降舵送入绕月轨道。这是外星人的尸体在中国首次起飞。

点火起飞前，着陆上部组件实现月面旗的展开和升降舵与着陆器的解锁分离。国旗的发射是中国首次实现了国旗在月球表面的“独立展示”。

中国航天科技发展专家告诉记者，国旗显示系统布置在嫦娥五号登陆器舱外，热环境和空之间环境恶劣，应采取各种环境适应措施，保证其正常工作。作为突出中国重大科技创新活动的标志性动作，国旗展示系统必须独立解锁，具有高可靠性和高安全性。

专家表示，为了让全景相机获得元素丰富、比例协调的国旗照片，国旗显示系统需要在打开时扩展探测器，并提供更大的国旗面尺寸和良好的拍摄角度。国旗展示系统在满足上述功能要求的同时，还需要采取轻量化、小型化的设计措施，对系统的重量要求极其严格。

据报道，嫦娥五号上升管点火起飞后，经过垂直上升、姿态调整和轨道注入三个阶段，进入预定的绕月轨道。然后，上升器将与在月球周围等待的轨道返回组件会合并对接，并将月球样本转移到返回器，返回器将等待适当的月地入射窗口，并准备返回地球。

据悉，嫦娥五号的下一个艰难动作是在月球起飞后在月球轨道上无人交会对接。

据报道，上升器将与在月球周围等待的轨道返回组件会合并对接，并将月球样本转移到返回器，返回器将等待适当的月地事件窗口，并为返回地球做准备。

嫦娥五号探测器交会对接的首要挑战之一是引力环境。过去，中国的神舟飞船、天舟货运飞船、天宫一号靶机、天宫二号空实验室都在距离地球数百公里的轨道上完成了交会对接。嫦娥五号将在距离地球几十万公里的绕月轨道上进行无人交会对接，难度很大。

除了月球引力环境的影响，在交会对接过程中，由于两个航天器重量相差很大，一旦速度控制偏离，两个航天器就会发生碰撞，对接失败。

而且嫦娥五号无人交会对接也没有先例。嫦娥五号探测器系统副总设计师彭静表示，从目前人类已经完成的任务来看，只有载人登月的阿波罗在月球轨道上实现了交会对接，但过去没有人实现过交会对接。

之后嫦娥五号还增加了样品转移动作，这是以前从未做过的。