9月25日晚8时，威来重启第二季度财报电话会议，威来创始人兼董事长李斌、首席财务官谢东英参加。
谢东英在会议开始时表示，由于与亦庄国投的“威来中国”融资项目取得重要进展，不便透露相关信息，原定于24日召开的财报发布会取消。
“我们收到了很多投资者的询问，所以我们最终决定恢复最初的计划，召开这次金融电话会议，因为这将提供更透明的信息传递，更符合投资集团的利益。”谢对说道。
财务报告显示汽车销售毛利率为-24%，剔除应计召回成本后毛利率为-4%，说明召回成本高。对此，李斌在会上表示，召回的成本与宁德时代分摊，因为电池召回本身的成本更多，不仅涉及新电池组的生产，还涉及运输和实施，所以披露成本是合理的成本分摊。
此外，李斌在财报电话会议上澄清，截至6月30日，威来累计亏损实际为30亿美元，约220亿元人民币，并非部分媒体报道的57亿美元。
9月24日，威来汽车因二季度财报超出预期亏损，取消财务电话会议。在美股略高的情况下，当日股价低开低走，收于每股2.17美元，盘中一度下跌逾26%。一些分析师告诉36，“这是非常罕见和非常严重的。”
恢复盈利电话会议后，威来汽车开盘前后小幅上涨，收盘后以每股2.05美元收盘。
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