之前围绕着乌克兰航发企业马达西奇收购案,我们知道由于美国的干涉最终中国企业的心血付诸东流,而中乌双方也从此前的友好合作沦为对簿公堂,如今马达西奇事件又有何新进展呢?
根据俄罗斯媒体“科学技术”网站近日爆料称,在去年9月份中国企业便向国际仲裁机构对乌克兰提出了索赔要求,随着双方争议不断加剧,中方的索赔金额也在不断上涨。
据获悉最终的时候,中国投资者希望获得35亿美元的索赔,到了今年2月份又增加1亿达到36亿美元。
而最近,中方向乌克兰方面的索赔额度又大幅度上涨,已经达到了50亿美元,对于经济持续低迷的乌克兰而言,这个索赔金额如同天文数字。
而在上周,乌克兰当局不得不就马达西奇的问题与中方进行谈判。
据获悉,尽管在此前中国企业在收购马达西奇的过程中投入了1亿美元,但中方表示除了直接出资金收购马达西奇,中国企业还为接收马达西奇投入基础设施建设的费用。
像中国企业为承接马达西奇产业,从银行贷款25亿美元在国内建造工厂,但由于没有获得马达西奇的所有权,这笔投资很可能会“打水漂”,因此索赔数十亿美元是合理的。
同时我们也看到,随着时间的增加,中国企业不断提升索赔的金额,恐怕也是给予乌克兰方面压力。
毕竟乌克兰当局如今想靠拖延,来延迟马达西奇问题的解决,并且趁机争取国际的支持,但从当前形势来看,也只有乌克兰自己在死撑着。
之前围绕着乌克兰航发企业马达西奇收购案,我们知道由于美国的干涉最终中国企业的心血付诸东流,而中乌双方也从此前的友好合作沦为对簿公堂,如今马达西奇事件又有何新进展呢?
根据俄罗斯媒体“科学技术”网站近日爆料称,在去年9月份中国企业便向国际仲裁机构对乌克兰提出了索赔要求,随着双方争议不断加剧,中方的索赔金额也在不断上涨。
据获悉最终的时候,中国投资者希望获得35亿美元的索赔,到了今年2月份又增加1亿达到36亿美元。
而最近,中方向乌克兰方面的索赔额度又大幅度上涨,已经达到了50亿美元,对于经济持续低迷的乌克兰而言,这个索赔金额如同天文数字。
而在上周,乌克兰当局不得不就马达西奇的问题与中方进行谈判。
据获悉,尽管在此前中国企业在收购马达西奇的过程中投入了1亿美元,但中方表示除了直接出资金收购马达西奇,中国企业还为接收马达西奇投入基础设施建设的费用。
像中国企业为承接马达西奇产业,从银行贷款25亿美元在国内建造工厂,但由于没有获得马达西奇的所有权,这笔投资很可能会“打水漂”,因此索赔数十亿美元是合理的。
同时我们也看到,随着时间的增加,中国企业不断提升索赔的金额,恐怕也是给予乌克兰方面压力。
毕竟乌克兰当局如今想靠拖延,来延迟马达西奇问题的解决,并且趁机争取国际的支持,但从当前形势来看,也只有乌克兰自己在死撑着。
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