近日,广州白云(塘西)站综合交通枢纽建设项目全过程造价咨询服务项目招标公告,地铁22号线也被提及!
地铁18号线南北贯穿天河、海珠、番禺、南沙,依次连接广州东站、珠江新城、海珠区琶洲区、番禺广场、南沙万顷沙,连接万顷沙和广州东站两大交通枢纽。
8月31日,直径8.8米的“铁兵一号”盾构从齐福至广州南站的中间风井出发,向齐福站进发,标志着地铁18、22号线进入盾构掘进阶段。
18号线和22号线是两条按照同一标准设计、同步建设、由“Y”线运营的快速线路,其中万顷沙至番禺广场站段为共用线路。建成后,地铁从南沙新区到广州东站仅需30分钟。
广州地铁集团宣传部部长
徐坤杰
为什么从南沙坐地铁到广州东站这么快?
原来是↓ⅵ
城市快线的定位
根据规划,18号线和22号线的功能定位均为城市快线,其中18号线为南沙快线,22号线为南站快线。
两条线路连接万顷沙、广州南站、广州东站和白天鹅塘,辐射琶洲、广州火车站和白云机场。
与普通地铁线路相比
第18和22行
又快又多功能又长!
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速度快
两条线路最高时速160 km/h,是国内在建地铁最快的设计线路,可以快速到达目的地,分流客流。
有许多中转站
18号线自南向北共设9站,包括万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、十六岗、琶洲西区、雨村、广州东站,包括8个换乘站;
22号线从番禺广场出发。西、北各有五站,分别是齐福、广州南站、陈头岗、西朗、白天鹅塘。预留西三、东沙工业园两个站,包括4个换乘站。
组装中的盾构机
区间增长
18号线全长61.3公里,平均站距7.6公里;最大站距25.9公里,从横沥到番禺广场站。
22号线全长30.8公里,平均站距4.2公里;站间最大距离为7.2km,从齐福到广州南站。
当空目标高时
两条线路承担着快速连接南沙新区和广州核心区的功能。结合综合交通规划目标和南沙新区发展需求,目标为万顷沙至广州东站空30分钟。
灵活的操作模式
两条线路呈y型,万顷沙至番禺广场站段为18号线和22号线共线。长期来看,22号线已在番禺广场预留向南延伸的条件,全线采用“大站停+小站停”的快慢线运营组织模式。
未来,18、22号线建成后,可在南沙直接通达
广州南站、广州东站、白云(塘西)站
南沙小区真的很开心!
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