石家庄租车 石家庄租车办证出游很火爆，自驾游能否“一路畅通”？

汽车租赁平台应进一步完善管理方法，特别是汽车安全管理，如定期检查汽车的安全性能，及时修复损坏的汽车，强制报废危险汽车，以确保租车者的安全

“去新疆自驾游是一次难忘的经历。”住在广东省珠海市拱北区的田豫说，今年7月，他和朋友在新疆租了7天车，去了天池、吐鲁番、博斯腾湖、渡口公路南段、伊犁、赛里木湖、克拉玛依等景点。“这是我第一次租车，开车。感觉挺顺滑的。”

田豫说，新疆的自驾游在夏天很受欢迎。他在一个租车APP上提前一个多月预定了一辆车，当地接车点的车大部分都已经订完了，只剩下很远的一些接车点剩下几辆车，于是赶紧下单。“车太紧了，别无选择。虽然价格比较贵，但是可以接受。”田豫说:“在取车点取车非常方便。”田豫说，飞往乌鲁木齐后，他按照预定时间到达接机点，签了合同，付了押金，检查了车的基本情况，就可以开车走了。租车方便、灵活、舒适，深受众多游客特别是年轻人的喜爱。据中国旅游车船协会等机构统计，2017年全国旅游市场自驾游占比超过65%，全年自驾游总人次超过31亿，其中父母、家庭、夫妻自驾游占比最高，自驾游成为假日旅游首选。联合大学旅游学院副教授曾韦伯表示，自驾游条件不断成熟，国道建设不断完善，特别是高速公路里程增长迅速，将旅游景点与城市连接起来；旅游景区的道路、停车场、酒店等相关配套软硬件设施越来越完善，汽车可达性提高。移动互联网技术的发展使得租车、导航、酒店预订等服务更加便捷，增加了人们租车和自驾的热情。据报道，携程旅行平台已开通汽车租赁和自驾服务，覆盖国内330多个城市和全球200多个国家，拥有8万多家门店和500多万辆汽车供消费者选择。租车和自驾很受欢迎，但也存在一些问题。比如，有消费者反映，提前到店预约车，被告知没有预约车，导致出行计划泡汤。石家庄专业证书石家庄办事处学历证书石家庄证书+微信15874172013石家庄证书专业质量第一服务第一。旺季租车平台单一，价格过高，租车质量无法保证。据业内人士介绍，租车行业监管不完善，缺乏统一的协调管理部门，部分租车平台内部管理存在问题。作为服务提供者，租车平台应进一步完善其管理方法，尤其是对汽车安全的管理，如定期检查汽车安全性能、及时修复受损汽车、强制报废危险汽车等，以确保租车者的安全。有的高速公路限速很低，有的景点没有停车设施。游客在狭窄的路边停下来拍照，增加了自驾游的风险。熊亮是湖南邵东县的一名医生。今年10月3日至4日，他一家驱车前往郴州，参观了东江湖、天妃山地质公园和爱坡村。“这些景点面积大，分散在景区内。开车和玩都很容易。”熊亮说。熊亮从家里开车到郴州，全程将近350公里，基本上是一条高速公路，后面有导航，行驶顺畅。“虽然下高速后通往景点的道路条件变得有点复杂，但很容易找到有导航和路标的景点入口。熊亮发现景点的道路越来越人性化，各种路标也增加了很多。景区停车方便。如果附近有景点，经常会在路边建一个大型的停车平台，他和家人可以在那里停下来欣赏风景，拍照留念。

考虑到国庆假期景区的酒店太贵，我在网上订了最近县城的酒店，价格实惠，条件也不错。“熊亮说，在整个自驾游中，饮食和住宿都没有问题。

近年来，我国风景名胜区道路建设速度不断加快。一些偏远景区也有高速高等级公路通达，成为热门景点，如湖南省矮寨吊桥、张北草原天路等，吸引了大量自驾游游客。地方政府也大力建设风景优美的道路。例如，《河北省旅游公共服务体系规划》提出，到2020年，高速公路将连通5A级景区和国家级旅游度假区，实现通往4A级景区、省级旅游度假区和特色城镇的高速公路，从而彻底解决景区“最后一公里”问题。

田豫说，即使在新疆天山山腰海拔2000多米的龙潭风景区，手机信号也很好，可以上网。附近的渡口公路旁有几个大型停车场，供游客停车欣赏美景；博斯腾湖有一个度假村。购买门票后，游客可以开车进去，吃饭，住宿，欣赏沙漠湖景。

但部分游客自驾游遇到公路养护，限速很低，甚至堵车，出行兴趣大大降低；有些游客看到了好的景点，但找不到停车位。他们只能冒险在狭窄的路边停车拍照，很危险；一些游客在网上预订酒店，当他们到达目的地时，他们发现他们已经走了。其他酒店都满了，只能在车里过夜...

曾韦伯认为，有关部门应完善自驾游服务，如及时提供天气、路况等自驾游公共信息，修建足够的路标，增设和拓宽景点停车场，鼓励发展汽车旅馆等。“自驾游有一定风险，建议游客尽量不要去泥石流、雪崩等自然灾害多发的地方。自驾游前注意查看天气和道路信息。如果是长途驾驶，要注意对车的保养和安全检查，排除车本身的问题。最好和两三个左右会开车的人一起去，轮流开车，减少疲劳驾驶。开车要遵守交通规则，晚上最好不要赶夜路。”

还车

随着时间的推移，租出去会很麻烦，而且你会不小心花更多的钱

租车平台要不断提高服务水平，消除不合理条款，让消费者愉快的取车，放心的开车，顺利的还车

“取车很方便。没想到还车却遇到了麻烦。”田豫说，他同意租车平台在晚上7点在取车点还车。没想到他在回乌鲁木齐的高速公路上遇到养路。限速太低，他最快只能开60公里的时速，有些路段还堵车。他慢慢赶，终于在晚上九点半上了车。

“刚开始的时候，返回点的工作人员说我们来晚了，原来的7天套餐要改成日租费。”田豫算了一笔账，原计划7天套餐，每天收费700元。如果收日租的话，日租900，要多收1400。“我们晚了一个半小时，多付1400块换包显然不合理。”

返回点的工作人员坚持要改变包裹，但田豫不同意。他打电话给租车平台的客服中心，说明了情况。客服人员说不能做决定，就找了公司相关负责人。负责人认为田豫迟到是特殊原因，决定维持原套餐，只加50元的迟到费。就这样，田雨才同意交钱还车。

业内人士认为，部分租车平台与消费者签订的合同中个别条款的合理性确实较差，对消费者不利，对租车公司更有利。他认为，如果消费者由于客观原因导致退车迟到，可以收取额外时间的费用，或者收取一定的滞纳金，而不是更换整个套餐，这样会大大增加消费者的支出。

有些消费者很迷茫:想在一个城市租车，在另一个城市还车，但是很多租车平台做不到这一点，需要在同一个城市还车。

“这是一种市场行为。”曾韦伯分析说，目前的汽车租赁市场还不够大。如果一家租车公司分别在A市和B市提供租车服务，如果乘客开车从A市到B市，会导致A市没有车出租。这样租车公司必须投入大量资金把车拉回A市，从商业角度来说不划算。随着市场的增长，租车的游客越来越多，异地还车可能更常见。

携程租车平台相关负责人表示，对于租车平台来说，需要进一步挖掘供应商的服务优势，为用户提供更优质的服务。携程每次租车都会通过调研了解用户的新需求，帮助供应商更好的改进和完善服务。

“租车和自驾游越来越受欢迎。租车平台在盈利的同时，也要不断提高服务水平，消除不合理的条款，让消费者愉快地取车，放心驾驶，顺利还车。”曾韦伯说，随着人们休息时间的增加和交通的进一步便利，自驾游将迎来新一轮的发展。