众所周知,F1是一个门槛非常高的运动,甚至有很多优秀车手没有拿到一个分站赛冠军。外媒formula1fancast网站近日就评选出F1历史上的10大未获得胜利的车手,这其中就包括我们熟悉的海德菲尔德。

排在第10位的是特奥-法比,这位意大利车手在上世纪80年代为贝纳通效过力,参加了64场比赛,拿到3次杆位,可仅拿到两站季军。位居第9位的是英国人迈克-帕克斯,他仅参加了6场大奖赛,就获得两次亚军,如果不是在1967年比利时站上出事故导致告别F1,他不会进入到这个榜单。

明年为迈凯轮效力的佩雷兹排名第8,这位90后车手已经3次登上领奖台,也3次与冠军擦肩,不过对于明年驾驶迈凯轮赛车的佩雷兹而言,结束冠军荒指日可待。英国车手沃维克排名第7,他4次登上领奖台,1989年加拿大他本有大好机会,结果因为引擎故障退赛。美国人希维尔排名第6,他出战132场,成为出战最多的美国车手,9次登上领奖台,可始终无缘冠军。

位居第5的则是西沙里斯,这位意大利车手出战208场大奖赛,却是历史上没有冠军的出赛最多车手,75%的退赛概率也是纪录。瑞典车手斯蒂芬-约翰森排名第4,他效力过迈凯轮和法拉利,12次登上领奖台,却在告别F1时两手空空。位居第3位的则是海德菲尔德,德国人具备夺冠的实力,他183次出战,13次登上领奖台,这在零冠军车手中成绩最好,甚至8次登上领奖台,可就是没有冠军的命。

新西兰人克里斯-阿蒙排名第2,他创纪录的效力12支车队,1967年在法拉利是他最好的赛季,4次登上领奖台,F1生涯11次进入前三。马丁-布伦德尔排名榜首,这位英国车手158次出战F1,获得98个积分,9次登上领奖台,被公认为没有冠军的最伟大车手。

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