中国首辆火星车正式亮相
“田文1号1: 1路虎”亮相
这次火星探测是中国行星探测阶段的第一次任务，也是中国深空空探测领域的全新里程碑。将一次性实现“围堵、登陆、巡逻”三大目标，这是其他国家首次实施火星探测前所未有的，面临的挑战也是前所未有的。火星车在火星上是怎么工作的？到达火星后，漫游者将在火星表面工作90多天。除了探测工作，它还会把它在几亿公里外的所见所闻传送到地球，帮助我们认识和了解火星。那么火星车在火星上是怎么工作的呢？漫游者最引人注目的是竖立在前端的桅杆，顶部的方形设备就像机器人的头部。而顶部的方形盒子是火星车的“眼睛”，里面有一个全景摄像头帮助火星车避开障碍物，实现实时前向探测，还有一个多光谱摄像头识别矿物成分。火星探测器上还有四个“大翅膀”，是太阳能电池板。此外，火星车还配备了探测雷达、磁场探测器和气象测量仪器，可以全方位探测火星。
火星着陆平台上的“泰”空运输机
1∶1着陆平台将与火星车一起亮相。它将与火星车一起在火星表面着陆，这是中国首次火星探测任务，也是中国火星探测的第一步。着陆平台，也叫着陆器，和火星车加起来有1300公斤。它携带火星车完成减速、下降、落火和坡道延伸到大气中，然后火星车可以行走到火星表面进行探测作业。着陆平台载着漫游者。从进入火星大气层到登陆火星表面只需要七八分钟，但被称为“七分钟恐怖”，因为电磁信号在过程中是完全屏蔽的，完全取决于着陆器自身的能力。
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