近日，有媒体报道称，有多个电动车品牌密集发布通知，表示旗下产品将全面涨价。在这当中，两轮车、三轮车、四轮车涨价幅度从几十元到几百元不等，其中四轮车涨价幅度较大。
此轮涨价的原因是什么？国内电动车相关企业现状又是如何呢？
天眼查专业版数据显示，目前国内有超过75万家经营范围含“电动车、电单车、电瓶车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车、电动汽车”，且状态为在业、存续、迁入、迁出的电动车相关企业。
从地域分布上看，江苏省的电动车相关企业数量最多，超过9.1万家。其次为山东省，电动车相关企业超8.1万家。此外，河北省和河南省的电动车相关企业也均超过5万家。
引发各大电动车厂家纷纷涨价的原因究竟是什么？
有媒体了解到，此次涨价可谓酝酿已久，从去年5月起，车架、轮胎、电机等零部件的采购价格就持续上涨，和去年年初相比，电机、轮胎、车架涨幅为20%，塑料件涨幅为35%，电缆线涨价25%，电动车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。
上游零配件厂商也表示，涨价的源头还在更上游。据一家车架供应企业的负责人介绍，2020年三四月份钢材的价格在5000元一吨，此后最高涨到了6600元一吨，涨幅高达三成以上。一台电动车车架至少要用7至8公斤的钢材，也就是说仅材料成本每台就上涨了10至12元左右。
天眼查专业版数据显示，目前我国有超过212万家经营范围含“钢材”，且状态为在业、存续、迁入、迁出的钢材相关企业。其中，山东省有超32万家的钢材相关企业，是全国钢材相关企业最多的省份。
来源：上游新闻-重庆晨报
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